המלחמה באיראן שינתה את מפת האנרגיה העולמית. חברות ומדינות ברחבי העולם נכנסו למרוץ קדחתני אחר בניית צינורות נפט וגז חדשים, שמטרתם אחת: לעקוף לחלוטין את מצר הורמוז המסוכן והחסום.
לפי מחקר של חברת Global Energy Monitor, מעל 20,100 קילומטר של צינורות חדשים נמצאים כרגע בדיונים מתקדמים. בין הפרויקטים הבולטים: הכפלת צינור הנפט הקיים בין חבשאן לפוג'יירה באיחוד האמירויות, מסלול שיעקוף את מצר הורמוז לאורך כ-400 קילומטר. במקביל, נבחנת שדרוגו של צינור נטוש המחבר בין כירכוכ שבצפון עיראק לנמל בניאס שבסוריה, באורך כ-800 קילומטר, בחסות חברות אנרגיה אמריקאיות. גם הכפלת צינור הנפט מהמפרץ הפרסי לנמל יאנבו הסעודי, שנמתח על פני 1,200 קילומטר, נמצאת על השולחן.
הרווחיות של המהלך כבר מוכחת בשטח. חברת הנפט הלאומית של סעודיה רשמה זינוק של 29% ברווחי הייצוא ברבעון השני של השנה, זאת חרף שיתוק כמעט מוחלט של הייצוא דרך מצר הורמוז. לפי המגזין הבריטי "אקונומיסט", עלות הזרמת נפט בצינורות עומדת על כחמישית בלבד מעלות ההובלה במשאיות. "השליטים באזור להוטים לעוד צינורות. הביקוש הגלובלי אליהם לא צפוי לדעוך בקרוב", נכתב במגזין.
בינתיים, בזירת הלחימה עצמה, ממשל טראמפ נערך להחריף באופן דרמטי את המצור הכלכלי על איראן. שר האוצר האמריקני סקוט בסנט מסר בריאיון כי בשבוע הקרוב תוכרז שורת צעדים "חסרי תקדים בהיסטוריה של הבידוד הכלכלי של מדינה". שר ההגנה פיט הגסת' הוסיף כי הצי האמריקני מסוגל לאכוף את המצור על נמלי איראן "ללא הגבלת זמן", באמצעות החלפה שוטפת של כלי שיט באזור.
בד בבד, איראן עצמה מואשמת בהתקפה על מכלית במצר הורמוז שגרמה לדליפת נפט חמורה. לפי אתר המעקב TankerTrackers.com, המכלית "מינואן פיוניר" הותקפה על ידי איראן בתחילת אוגוסט במים העומאניים. כמעט 8 דונמים של אזור חוף ו-22 דונמים נוספים של מים באי קשם האיראני נפגעו מהדליפה. חרף הראיות, דובר משרד החוץ האיראני, אסמאעיל באקאי, טען כי מקור הדליפה הוא "נושאת מטען זרה", ואף רמז שמדינות זרות אחראיות לזיהום המים, כשהוא שואל ברשת X: "מי נושא באחריות לפיצוי על נזקים אלה?".
מנגד, נשיא ארה"ב דונלד טראמפ הצהיר ברשת Truth כי "לאמריקה יש שליטה מוחלטת על מצר הורמוז" וטען שאיראן אינה יכולה לעשות דבר בנידון. אלא שהנתונים בשטח מספרים סיפור אחר לגמרי. לפי דיווח בוול סטריט ג'ורנל, ביום שלישי האחרון חצו את המצר 14 כלי שיט בלבד, רובם דווקא בנתיב הנתון לשליטה איראנית. לשם השוואה, טרם פרוץ המלחמה עברו במצר כ-130 ספינות מדי יום, וגם בחודש יולי, אחרי תחילת הלחימה, נרשם ממוצע של 26 חציות ביומיים בלבד.
צילום: AIהמשבר במצר גרר אזהרה חריגה מסוכנות האנרגיה הבינלאומית, לפיה מלאי הנפט העולמי צנח בחודש שעבר בקצב של 2.2 מיליון חביות ביום, וירד מתחת לרף 7.9 מיליארד חביות לראשונה מאז אפריל 2025. מחיר הנפט עומד כיום על כ-88 דולר לחבית, עלייה חדה לעומת 73 דולר לפני המשבר. שר החוץ האיראני עבאס עראקצ'י לעג להצהרות טראמפ וכתב כי ארה"ב מבצעת "טעות חישוב חמורה" בנוגע להורמוז.
הלחץ הכלכלי הזה מגיע לצד לחץ פוליטי הולך וגובר על טראמפ בבית. הנשיא, שהמריא בסוף השבוע ללאס וגאס במסגרת הקמפיין הרפובליקאי לבחירות לקונגרס בנובמבר, סטה מהנאום שנכתב עבורו ודיבר בפומבי על המלחמה באיראן, לאחר חצי שנה של אש והפסקות אש חוזרות ונשנות. מחירי הדלק הגבוהים והבחירות המתקרבות מציבים בפניו אתגר פוליטי משמעותי.
בינתיים מתנהל משא ומתן בין איראן לעומאן על פתיחה מחודשת של הנתיב הימי, אך בטהרן דורשים שורת ויתורים מרחיקי לכת מוושינגטון, כולל פיצויים על נזקי המלחמה. בארה"ב מעריכים כי טראמפ עשוי להכריז על ניצחון במערכה מול איראן אם המצר ייפתח, גם ללא הסכם גרעין חדש. עד אז, מדינות ותאגידי אנרגיה ברחבי העולם ממשיכים במרוץ אחר תשתיות חלופיות, במה שעשוי לשנות את מפת הובלת האנרגיה הגלובלית לשנים ארוכות קדימה.
המשך המשא ומתן בין איראן לעומאן, יחד עם ההכרזות הכלכליות הצפויות מוושינגטון בשבוע הקרוב, יקבעו אם משבר מצר הורמוז יחריף או ידעך.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה