חברים, זה קורה. ישראייר, החברה של רמי לוי, קיבלה את האישור שכולם חיכו לו ממשרד התחבורה האמריקאי להתחיל למכור כרטיסים לטיסות לארצות הברית.
מכירת הכרטיסים צפויה להיפתח כבר בשבוע הקרוב. וכן, מדובר בקו לניו יורק, אחד היעדים החמים ביותר לישראלים.
אז מתי בפועל עולים על המטוס? החברה מדברת על טיסות שיצאו החל מ-19 באוקטובר 2027. זה התאריך שנקבע לשלב הזה, אבל הוא לא סופי.
הסיפור פה חשוב: האישור שהתקבל מאפשר לישראייר להתחיל לשווק ולמכור, אבל זה עדיין לא אומר שהמטוס ממריא. יש עוד תחנה בדרך, וזאת לא תחנה קטנה. רשות התעופה הפדרלית האמריקאית, ה-FAA, צריכה לתת את האישור הסופי להפעלת הטיסות בעצמן. בישראייר אומרים שהם בקשר רציף עם הרשות ומצפים שהתהליך יסתיים "בהקדם".
ופה מגיע החלק המעניין, אם ה-FAA יזדרז ויאשר את הטיסות לפני התאריך שנקבע, ישראייר לא תמתין בכלל. החברה הודיעה שבמקרה כזה היא תקדים את תחילת הפעילות לניו יורק, ובהתאם גם תעדכן את מועדי המכירה. כלומר, יש סיכוי טוב שכל הסיפור הזה יקרה מהר יותר ממה שחושבים.
חשוב להבין את התמונה הרחבה. זה לא הצעד הראשון של ישראייר בכיוון הזה. בתחילת אוגוסט קיבלה החברה אישור מרשות התעופה האזרחית בישראל לעדכון מפרט ההפעלה שלה, כזה שכולל פעילות בצפון אמריקה ובאזור צפון האוקיינוס האטלנטי. האישור הישראלי הזה נותן לישראייר את הזכות להפעיל את מטוסי איירבוס A330 רחבי הגוף, גם בטיסות מסחריות סדירות וגם בטיסות שכר, לצפון אמריקה.
ובאמת, בשטח כבר רואים שהחברה לא מתבטלת. ישראייר קלטה שני מטוסי איירבוס A330 וגייסה 15 טייסים נוספים, הכל כדי להתכונן להרחבת מערך הטיסות ארוכות הטווח שמתקרבת.
לפי הפרטים שדלפו, מתכננים ארבע טיסות שבועיות מנתב"ג לשדה התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי בניו יורק, עם תוכנית להגדיל בהמשך לטיסה יומית. הכרטיסים, לפי מה שנחשף, נעים בסביבות 1,400 דולר הלוך ושוב, אבל זה עדיין לא מחיר סופי ורשמי.
יש גם רשת ביטחון לנוסעים. אם בסוף האישור הסופי מה-FAA לא יגיע בזמן והטיסות לא יצאו לדרך כמתוכנן, ישראייר תישא באחריות מלאה. הנוסעים יוכלו לבחור בין החזר כספי מלא לבין העברה לטיסה חלופית, גם אם זה אצל חברת תעופה אחרת.
מה שבטוח, אם ישראייר תצליח לפרוץ את הדרך לניו יורק, היא תתחרה ישירות באל על ובארקיע שכבר מטיסות את הקו הזה, ותצטרף למרוץ שגם יונייטד ודלתא צפויות לחזור אליו החל מספטמבר. שוק הטיסות לצפון אמריקה עומד להתחמם, ואנחנו כאן נעדכן אתכם בכל צעד.
בשורה התחתונה, ישראייר קיבלה אור ירוק ראשוני, אבל המילה האחרונה עדיין נמצאת בוושינגטון, ביד ה-FAA.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה