ישראייר מתרחבת במרוקו: מבקשת אישור לקו ישיר לקזבלנקה

ישראייר לא עוצרת. חברת התעופה של רמי לוי מרחיבה את הפעילות שלה במרוקו, ומגישה בקשה רשמית להפעלת טיסה שבועית ישירה לקזבלנקה.

זה קורה לצד שתי הטיסות השבועיות שהחברה כבר מתכננת להפעיל למרקש, החל מראשית נובמבר. הבקשה לקזבלנקה כפופה לאישורים הרגולטוריים, אבל אם היא תאושר, מדובר בבשורה ממש נעימה למי שאוהב לטייל במרוקו.

למה זה משנה? כי השילוב בין שני היעדים מאפשר לנוסעים לבנות מה שקוראים לו "מסלול פתוח". אפשר לנחות במרקש ולחזור לישראל מקזבלנקה, או להפך, בלי לבזבז זמן טיול יקר על נסיעה חזרה לעיר המוצא.

מישראייר נמסר: "אנחנו פועלים להרחבת הפעילות במרוקו ולהציע ללקוחות שלנו אפשרויות גמישות יותר לתכנון החופשה. השילוב בין שני היעדים יאפשר לנוסעים להתחיל את הטיול בעיר אחת ולסיים אותו באחרת, וליהנות ממסלולים מגוונים ומאורכי שהייה שונים".

לוח הזמנים המתוכנן, שיפעל מראשית נובמבר ועד תחילת ינואר, נבנה כדי להתאים למגוון סוגי טיולים. מגיחת סוף שבוע קצרה ועד חופשה מלאה של תשעה או שנים עשר לילות, הכל אפשרי.

ההרחבה במרוקו היא רק חלק קטן מתמונה גדולה יותר. ישראייר כבר מסתכלת קדימה, לעונת אביב-קיץ 2027, ומציגה לוח טיסות מרשים במיוחד עם יותר מ-41 יעדים בינלאומיים ב-24 מדינות.

ארבעה יעדים חדשים לחלוטים מצטרפים למפה: ספליט בקרואטיה, סרייבו בבוסניה והרצגובינה, בולוניה באיטליה ופרבזה ביוון. כל אחד מהם מציע חוויה שונה, מחופי הים האדריאטי בספליט ועד המטבח האיטלקי המפורסם של בולוניה.

מעבר לזה, ישראייר תגדיל תדירויות בקווים מבוקשים כמו ניו יורק, לונדון, מרוקו, דובאי ובאקו. ואם זה לא מספיק, החברה גם ממתינה לאישורים לטוקיו ולמיאמי, שני יעדים ארוכי טווח שאם יתממשו, ישנו את חוקי המשחק לגמרי.

כל זה קורה על רקע יעד שאפתני שהחברה הציבה לעצמה, להגיע ל-3 מיליון נוסעים בשנה. מדובר בצמיחה משמעותית, שמלווה גם ברכישת מטוסי איירבוס A330 רחבי גוף ובקבלת אישור מרשות התעופה האמריקאית להפעיל טיסות מסחריות לארה"ב.

ולא רק ישראייר חוזרת לחיים. גם בשוק הטיסות הבינלאומיות מרגישים תנועה. חברת אייר אינדיה ההודית מתכננת לחדש את הקו הישיר בין תל אביב לדלהי כבר ב-1 בדצמבר, עם חמש טיסות שבועיות במטוסי בואינג 777.

הקו הזה עבר תלאות לא קטנות בשנתיים האחרונות, עם הפסקות וחידושים חוזרים בעקבות המצב הביטחוני. עם החזרה, אייר אינדיה תהיה החברה היחידה שמפעילה טיסות ישירות בין ישראל להודו, מה שיחסוך מנוסעים ישראלים את הצורך בטיסות עם עצירת ביניים.

בשורה התחתונה: שוק התעופה הישראלי מתעורר לחיים, ולנוסעים הישראלים מצפות בקרוב עוד ועוד אפשרויות לטוס ישר ליעדים חדשים, בלי כאב הראש של קונקשנים.