מאות ישראלים שהיו על טיסת פליי דובאי שביצעה נחיתת חירום בסעודיה מסרבים לעלות למטוס חלופי כדי לשוב ארצה, ודורשים שהמדינה תחלץ אותם בכוחות עצמה. הטיסה, שיצאה מדובאי בדרכה לנתב"ג עם כ-180 נוסעים ואנשי צוות על סיפונה, נאלצה לשנות מסלול בעקבות עימות אלים בין הטייסים שהוביל להפעלת קודי חירום ולחשש ממשי לחטיפה.
"הייתה לנו כאן טראומה, לפחות שיחזירו אותנו הביתה בידיים ישראליות", אמרה אחת הנוסעות ששהתה על הטיסה. לדבריה, אף גורם רשמי לא סיפק לנוסעים מידע במהלך השעות הארוכות שבהן המתינו על הקרקע בסעודיה. "אף גורם רשמי ממשרד החוץ או משרד התחבורה לא מעדכן אותנו, זה פשוט הזוי בעיניי. אנחנו צריכים לברר בעצמנו את הפרטים", סיפרה.
לפי השחזור, המטוס המריא מדובאי בשעה 07:05 בבוקר במדגם בואינג 737 מקס, וכשעתיים לאחר מכן, בשעה 11:01, זיהתה מערכת המעקב קוד חירום 7700. שבע דקות לאחר מכן, בשעה 11:08, השתנה הקוד ל-7500, המשמש לדיווח על התערבות בלתי חוקית במטוס ומזוהה עם חשש לחטיפה. בעקבות זאת הוזנקו מטוסי קרב של חיל האוויר הישראלי, ובישראל נערכו התייעצויות ביטחוניות דחופות.
בשלב הזה החל המטוס לאבד גובה במהירות חריגה, מכ-34 אלף רגל לכ-16-17 אלף רגל תוך זמן קצר. הקשר עם המטוס נקטע לכ-17 דקות, ורק בשעה 11:58 התקבל אות נוסף באמצעות לוויין. במקום להמשיך לישראל, פנה המטוס לכיוון צפון מערב סעודיה, ליעד חדש: נמל התעופה על שם הנסיך סולטאן בן עבדולעזיז בעיר טאבוק, שם נחת בבטחה בשעה 12:30 בקירוב.
לאחר הנחיתה החלה להתבהר התמונה. במקום חשש לחטיפה חיצונית, עלה כי במרכז האירוע עמד עימות אלים בתוך תא הטייס עצמו. על פי עדויות שנמסרו, התרחשו בתא הטייס דקירות עם אולר, ונוסעים תיארו שנחשפו לכמויות דם. מספר ישראלים שהיו על הטיסה התערבו בניסיון להשליט סדר ולסייע לנטרל את המצב. בישראל מעריכים כי אחד הטייסים ניסה להשתלט על המטוס או לגרום להתרסקותו, בעוד הטייס השני, בסיוע נוסעים, הצליח לסכל את הניסיון.
משרד ראש הממשלה מסר כי המצב "נמצא תחת שליטה" וכי "כל האמצעים מופעלים כעת כדי להחזיר את הנוסעים הישראלים בבטחה לישראל". במקביל, רשות שדות התעופה הכחישה דיווחים שלפיהם המרחב האווירי של ישראל נסגר בעת האירוע. דוברות הרשות מסרה כי "בניגוד לדיווחים בתקשורת, המרחב האווירי של ישראל פתוח והפעילות התעופתית מתנהלת כסדרה בכל שדות התעופה. המרחב האווירי היה פתוח גם בעת האירוע ולא נסגר בשום שלב".
הטיסה החוזרת לישראל תוכננה לצאת בשעה 15:00, אך התברר כי ההטסה תתבצע באמצעות מטוס חלופי של חברה זרה, לאחר שלא ניתן אישור לנחיתת מטוסי חיל האוויר או מטוסים ישראליים על אדמת סעודיה, גם לא למטרות חילוץ. הדבר הצית זעם בקרב הנוסעים שחוו את דרמת הטיסה וכעת נדרשים לעלות למטוס זר נוסף. שרת התחבורה מירי רגב דרשה לעצור באופן מיידי את כלל טיסות פליי דובאי לישראל עד לבירור מלא של נסיבות האירוע.
בהנחיית השרה פתחה רשות שדות התעופה מתחם המתנה ומידע ייעודי למשפחות הנוסעים בטרמינל 1 בנתב"ג, שם נציגי הרשות מספקים עדכונים שוטפים. בישראל דנו במקביל בשאלה האם להטיס את הנוסעים התקועים בטיסה אזרחית או צבאית, כאשר בכל מקרה כבר נערכה היערכות לקליטתם בטרמינל אחד. חברת אל על הודיעה כי תפתח מוקד וואטסאפ ייעודי להזמנת טיסות עבור ישראלים השוהים בחו"ל, גם עבור מי שיצאו מהארץ עם חברות זרות, ונערכת גם להוצאת מטוס מיוחד מבנגקוק לסיוע לישראלים בתאילנד. חברת הסלולר הוט מובייל פתחה שירותי שיחות וגלישה ללא עלות לנוסעים שנתקעו בסעודיה, שירות שיימשך עד לחזרתם הבטוחה.
לאירוע היו גם השלכות כלכליות מיידיות: מניות אל על זינקו ב-7.9% ומניות ישראייר עלו ב-8.8%, כאשר נרשמו נפחי מסחר חריגים פי כ-3.5 מהממוצע היומי. בשוק ההון מעריכים כי האירוע עלול להגביר את הביקוש לחברות תעופה ישראליות בקרב נוסעים המעדיפים להימנע מטיסות דרך דובאי. הרשויות הסעודיות והישראליות ממשיכות בחקירה המשותפת לבירור הנסיבות המדויקות שהובילו לעימות בתא הטייס, וטרם התקבלה קביעה סופית באשר למניעים.
בירור שנעשה בנוגע לאופן הפינוי העלה כי סעודיה, שאינה מקיימת קשרים דיפלומטיים רשמיים עם ישראל, אסרה על מדינת ישראל לשגר מטוס רשמי משלה לחילוץ הנוסעים ששוהים בשטחה. במקום זאת קבעו הרשויות הסעודיות כי הפינוי יתבצע דווקא באמצעות מטוס של חברת "פליי דובאי", אותה חברת תעופה שהובילה את הישראלים לסעודיה מלכתחילה. הפתרון שהוצע היה שאותו מטוס שהביא את הנוסעים יחזיר אותם גם ארצה.
אלא שבפועל נוצר מבוי סתום נוסף: חלק מהישראלים הנתונים במקום מסרבים לעלות על מטוס החילוץ הזה. לא נמסר מהי בדיוק התוכנית להמשך, וגם לא ברור אם ייעשה ניסיון נוסף לשלוח מטוס ישראלי או אם הלחץ על הנוסעים המסרבים יגבר עד שיעלו על המטוס של "פליי דובאי". כל עוד הם אינם עולים על הטיסה, הם ממשיכים לשהות בשטח הסעודי, מצב שאינו רצוי לאף אחד מהצדדים המעורבים.
הנוסעים ממתינים בטאבוק לקבלת החלטה סופית, בעוד בישראל נמשכים הדיונים על אופן החזרתם ומתגברת הביקורת על ההתנהלות מול הרשויות הסעודיות.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה