האמירויות ביטלו אישורי טיסה לחברות ישראליות, המוסד התערב

משבר הטיסות מול איחוד האמירויות מקבל תפנית מטרידה. בדיון שהתקיים היום בוועדת המשנה למודיעין בראשות חבר הכנסת בועז ביסמוט עלה כי חברת פליי דובאי שוקלת להאריך את השהיית הטיסות לישראל גם מעבר לתאריך ה-15 באוקטובר, המועד שהוגדר עד כה כיעד לחידוש הקו.

ההתפתחות מגיעה על רקע משבר שמחריף משעה לשעה. הרשויות באיחוד האמירויות ביטלו הערב באופן חד-צדדי את כל הסלוטים שהוקצו לחברות התעופה הישראליות לטיסות החילוץ מדובאי, מהלך שהותיר את אלפי הישראלים שעדיין תקועים באמירויות בחוסר ודאות מוחלט. חברת אל על כבר הודיעה על ביטול טיסותיה המתוכננות למחר. ישראייר עדכנה את נוסעיה כי טיסת החילוץ שתוכננה ליום חמישי בוטלה על ידי הרשויות באמירויות, ותשובה סופית לגבי המשך הפעילות תימסר מחר בשעה 10:00. גם לחברת ארקיע, שתכננה טיסה בשעות הערב, טרם ניתנה תשובה סופית אם ניתן יהיה להוציא אותה לפועל.

מאחורי הקלעים, המוסד נכנס לתמונה ומעורב כעת במגעים מול הגורמים הרלוונטיים באיחוד האמירויות בניסיון למצוא פתרון שיאפשר את חידוש הטיסות. על פי גורם המעורה בפרטים, באמירויות סבורים כי הצורך הדחוף בטיסות החילוץ פחת משמעותית, לאחר שרוב הישראלים שנתקעו בדובאי כבר הצליחו לחזור ארצה. מבחינת האמירתים, אישור הכניסה לחברות הישראליות היה מלכתחילה פתרון זמני שנועד להתמודד עם המשבר שפרץ בעקבות הפסקת טיסות פליי דובאי, ולא הסדר קבוע.

מעבר לשיקול הזמן, מתגלה גם מחלוקת עמוקה יותר סביב מתווה האבטחה שנקבע להפעלת הטיסות. האמירתים, כך נמסר, אינם מוכנים להמשיך במתכונת הביטחונית הנוכחית, שבמסגרתה מאות מזוודות של נוסעים נשארות על הקרקע ואינן מוטסות יחד עם בעליהן. מדובר בפרט שמעיד על כך שהמשבר רחוק מלהיות עניין טכני בלבד, אלא נוגע ביסוד ביחסי האמון שנפגעו בין הצדדים.

בד בבד, פליי דובאי עצמה סיימה תחקיר פנימי מקיף בעקבות האירוע החריג שהתרחש בטיסה לישראל, כאשר התברר כי פרטי טייס המשנה, כולל העובדה שהוא מחזיק באזרחות עומאנית, היו בידי הגורמים בישראל עוד לפני ההמראה, ובכל זאת הטיסה אושרה. מנכ"ל החברה ובכירי השלטון באיחוד האמירויות עדכנו את ישראל כי אותרו נקודות הכשל, ובחברה פיטרו כמות משמעותית של עובדים שהיו מעורבים במעגלים שנפרצו. לאחר השלמת הבדיקה, פליי דובאי אף פנתה לשרת התחבורה מירי רגב בבקשה לאפשר את חידוש הטיסות לישראל.

אלא שרגב לא ממהרת להיענות. השרה הציבה תנאי ברור: חידוש טיסות פליי דובאי לישראל יהיה מותנה בהשבת טיסות החברות הישראליות לאמירויות. רגב אף שלחה מכתב לראש המועצה לביטחון לאומי ובו דרשה כי כל מי שמגיע לישראל יידרש לעבור אישור ביטחוני, צעד שצפוי להקשות על חידוש מהיר של הקו. בשבוע הבא צפוי להתקיים דיון שולחן עגול בהשתתפות נציגי השב"כ והמוסד יחד עם גורמים מהאמירויות, שבמסגרתו ידונו בהחזרת הטיסות באופן הדדי.

בעוד הפסקת הטיסות נמשכת, חברות התעופה הזרות והישראליות מנצלות את המצב ומעלות מחירים לקו המזרחי בשיעור של בין 10 ל-20 אחוזים. מבצע השבת הישראלים תוקצב לפי לוח הזמנים המקורי להסתיים ביום חמישי הקרוב, ומהרגע שזה יקרה, הקו היחיד שיוותר פעיל בין האמירויות לישראל יהיה של חברת איתיחאד מאבו דאבי.

במקביל למשבר הדיפלומטי, בישראל מתקדמים גם שינויים פנימיים בכל הנוגע לאופן הטיפול במידע שמועבר לפני טיסות מחו"ל. בוועדת המשנה למודיעין בראשות ביסמוט הוחלט כי המועצה לביטחון לאומי תפעל מול המוסד והשב"כ לגיבוש רשימה של מדינות שיוגדרו כבעלות איום גבוה. כאשר יהיה מדובר באנשי צוות ממדינות אלו, פרטיהם יועברו לישראל 48 שעות לפני הטיסה לצורך בדיקה ואישור של גורמי הביטחון. בנוסף, הוחלט כי רשות האוכלוסין תעביר לאגף הביטחון במשרד התחבורה רשימות של נוסעים ואנשי צוות המחזיקים בדרכונים של מדינות שאינן מקיימות יחסים דיפלומטיים עם ישראל.

המשבר, שהחל כסוגיה מבצעית סביב אירוע ביטחוני בודד, הופך בימים האחרונים לעימות רחב יותר בין ישראל לאיחוד האמירויות, שבו מעורבים כעת לא רק חברות התעופה אלא גם המוסד, משרד התחבורה והמועצה לביטחון לאומי. בשלב זה לא ברור אם ניתן יהיה להסדיר את הסלוטים שבוטלו עוד לפני יום חמישי, והנוסעים התקועים באמירויות נדרשים להמתין לעדכונים נוספים מהחברות.

**סיכום: משבר הטיסות מול איחוד האמירויות מחריף, כאשר פליי דובאי שוקלת להאריך את ההשבתה מעבר ל-15 באוקטובר, והמוסד מעורב במגעים דחופים להצלת הקו.**