רשות שדות התעופה מתחילה להתקין בנמל התעופה בן גוריון מערכת שערים כפולים ומצלמות מבוססות בינה מלאכותית, שתפקידה למנוע מחיילים עריקים לצאת מהארץ. הצעד מגיע לאחר שהתברר כי 64 עריקים הצליחו לעבור את פקדי הגבול ולצאת לחו"ל, ונתפסו רק כשניסו לחזור ארצה לאחר חופשה או שהייה בחו"ל.
המחדל התגלה כשנבדקו תנועות היציאה והכניסה של חיילים שהוגדרו כנעדרים או עריקים. במקום להיתפס בשלב היציאה מהארץ, כפי שאמורה הייתה המערכת למנוע, הם נתפסו רק כשהגיעו חזרה לנתב"ג, חלקם לאחר תקופות ארוכות של שהייה מחוץ לישראל.
בעקבות הממצאים הוחלט לשדרג את מערך הביקורת בטרמינלים. המערכת החדשה כוללת שערי ביקורת כפולים, כך שחייל המוגדר כעריק ייעצר כבר בשלב הראשון של תהליך היציאה, בלי יכולת לעקוף את הבדיקה. לצד זאת מותקנות מצלמות המופעלות באמצעות בינה מלאכותית, המסוגלות לזהות נוסעים גם במקרים שבהם מוצגים מסמכים מזויפים או כאשר מתבצע ניסיון להתחמק מזיהוי.
הטכנולוגיה החדשה אמורה לסגור את הפרצה שאפשרה לעריקים לחמוק מביקורת הגבולות. עד כה, לפי הנתונים שהתגלו, הזיהוי של עריקים התבצע בעיקר בבדיקה ידנית מול מאגרי מידע, תהליך שהותיר פתח לטעויות ועיכובים שבהם עריקים הצליחו להידרדר מתחת לרדאר.
הנושא מקבל משנה תוקף על רקע הדיון הציבורי הנרחב סביב תופעת העריקות מצה"ל, שמקבלת תשומת לב מוגברת בשנה האחרונה. גורמים ברשות שדות התעופה ציינו כי החיזוק הטכנולוגי נועד למנוע מצב שבו חיילים שאמורים להיות במעצר או בהליך משפטי מצליחים לצאת מהארץ באופן חופשי.
ההתקנה של השערים הכפולים והמצלמות מתבצעת בימים אלה בטרמינלים השונים בנתב"ג, ולפי התכנון אמורה להיות מושלמת בחודשים הקרובים. במקביל, נבחנת האפשרות להרחיב את השימוש בטכנולוגיית זיהוי הפנים גם לנקודות מעבר גבול יבשתיות נוספות.
המקרה של 64 העריקים שיצאו מהארץ ולא זוהו בזמן אמת עשוי לעורר ביקורת על תפקוד מערך הביקורת הקיים, ועל הפער שבין ההגדרות הפורמליות של חיילים כעריקים לבין היכולת בפועל למנוע מהם לצאת מגבולות המדינה.
בשלב זה לא נמסר מועד מדויק להשלמת הפרויקט, אך גורמים ברשות שדות התעופה מעריכים כי המערכת החדשה תצמצם משמעותית את מספר המקרים הדומים בעתיד.
רשות שדות התעופה צפויה לעדכן בהמשך על קצב ההתקנות ועל תוצאות ראשונות של המערכת החדשה בשטח.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה