המחסור העולמי בדיזל לא ייגמר בקרוב. זו ההערכה הקשה שפרסמה סוכנות האנרגיה הבינלאומית, לפיה המחסור בשוק הדלק הקריטי ביותר לכלכלה העולמית צפוי להימשך עד אמצע שנת 2027 לפחות. הגורם המרכזי: השפעת איראן על שוק האנרגיה הגלובלי ושיבושים חוזרים ונשנים באספקה מהמזרח התיכון.
בדו"ח האנרגיה החודשי שפרסמה הסוכנות ביום רביעי, צוין כי ההיצע יישאר מוגבל עד למחצית השנייה של 2027. העיתוי מטריד במיוחד: מדובר בתקופה שבה הביקוש לדיזל מגיע בדרך כלל לשיא עונת החורף. לפי הסוכנות, ירידה חדה וחריגה במלאי במהלך הרבעון השלישי, בשילוב "ירידות מלאי חמורות הרבה יותר מהרגיל" בשלושת החודשים שקדמו לכך, "שללה משוקי הגזואיל העולמיים כיסוי מלאי קריטי לקראת עונת הביקוש השיא של החורף".
הנתונים מצביעים על תמונה חמורה. בחודש שעבר צנח היצוא העולמי של דיזל ב-700 אלף חביות ליום לעומת התקופה המקבילה אשתקד. אובדן של 1.3 מיליון חביות ליום מרוסיה ומהמזרח התיכון "קוזז רק באופן חלקי על ידי היצע גבוה יותר ממקורות אחרים", נמסר בדו"ח. למרות שהמחירים הגבוהים החלישו את הביקוש הכללי לנפט, הסוכנות ציינה כי "הביקוש לדיזל, שרגיש פחות למחיר, נותר חזק", בין היתר בזכות צעדי ממשלות שונות שנועדו להקל על הצרכנים.
התוצאה כבר נרשמת בתחנות הדלק ברחבי העולם. מחירי הדיזל הסיטונאיים בסינגפור חצו את רף מאתיים הדולר לחבית באמצע ספטמבר, ובאירופה ובארצות הברית נרשמו שיאים היסטוריים של כ-220 דולר לחבית. "מחירי הדיזל הקמעונאיים עלו בהתאם לרמות שיא ברוב הכלכלות הגדולות", נכתב בדו"ח. הסוכנות הזהירה כי המתיחות בשוק הובלת הנפט הגולמי עלולה לדחוף את מחירי הדיזל המיובא באירופה, באפריקה ובאמריקה הלטינית לעלות נוסף בשבועות הקרובים.
בארצות הברית המצב כבר הגיע לכותרות: מחיר הדיזל חצה את ששת הדולרים לגלון בחודש שעבר, לראשונה אי פעם, כשהמלחמה באיראן ממשיכה לטלטל את שוקי האנרגיה העולמיים. גורמים בשוק מזהירים כי המחירים הגבוהים עלולים להימשך חודשים ארוכים.
על רקע הלחץ הזה, הנשיא טראמפ הודיע בשבוע שעבר על עסקה חריגה עם הנשיא הרוסי פוטין, לפיה רוסיה תספק מיידית שלוש מאות אלף טון דיזל לשוק העולמי, בניסיון לבלום את עליות המחירים החדות שנגרמו עקב המלחמה באיראן. המהלך עורר ביקורת חריפה בוושינגטון ובאירופה, שכן האנרגיה הרוסית נתונה תחת סנקציות קשות מאז הפלישה הרוסית המלאה לאוקראינה בשנת 2022.
נציב הכלכלה של האיחוד האירופי, ולדיס דומברובסקיס, התריע בכנס קרן המטבע הבינלאומית בבנגקוק כי "זה לא הזמן להקל על הסנקציות נגד רוסיה". לדבריו, "אם נדון בעסקת הדיזל הספציפית הזו, כדאי לציין שהכמויות הנדונות ממילא לא עומדות להיות בעלות משמעות מאקרו-כלכלית, ויש סימן שאלה גדול האם רוסיה בכלל מסוגלת לספק אותן". ראש ממשלת איטליה, ג'ורג'ה מלוני, הזהירה אף היא כי העסקה סותרת את המאמצים להביא את פוטין לשולחן המשא ומתן עם אוקראינה.
מעבר למחיר הגבוה, הסוכנות חוזה כי הביקוש הכולל לנפט יירד בממוצע ב-2.6 מיליון חביות ליום בשנת 2026, כאשר הדיזל יהווה 25 אחוז מהירידה הזו. מנגד, ההיצע הכולל צפוי להמשיך ולרדת בממוצע של 5.8 מיליון חביות ליום השנה, לפני שיתהפך ויעלה ב-7.7 מיליון חביות ליום ב-2027. אבל גם התחזית האופטימית הזו תלויה בתנאי: הסוכנות הזהירה כי "התקפות מחודשות במפרץ הפרסי הופכות את ההתאוששות לשברירית".
בשבוע האחרון ספגה בירת סעודיה, ריאד, סדרת תקיפות מצד המורדים החות'ים בתימן, חלקן גרמו לנפגעים. ביום רביעי מסרו גורמים סעודיים כי מבנה מנהלי השייך לענקית הנפט הסעודית ארמקו הותקף במהלך הלילה. הסוכנות ציינה כי התקפות על סעודיה מאיימות לשבש את ההתאוששות בשוק, וזאת בעוד עליית הייצור הסעודי בספטמבר הניעה את עליית ההיצע של ברית אופ"ק פלוס באותו החודש.
בשורה התחתונה, המשבר שהחל כתוצאה מהעימות עם איראן הפך למשבר אספקה מתמשך שאין לו פתרון מהיר באופק, ובינתיים צרכני הדלק בעולם ימשיכו לשלם את המחיר.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה