חברת התעופה האיראנית מאהאן אייר, המקושרת למשמרות המהפכה האיראניים, השיגה חמישה מטוסי בואינג 777 משומשים בעסקה סיבובית שתוכננה לעקוף את הסנקציות הבינלאומיות המוטלות על איראן. הדיווחים הגיעו ממספר כלי תקשורת ערביים שעקבו אחר תנועת המטוסים.
המטוסים הם מדגם בואינג 777-268ER, שסיפקו שירות בחברת תעופה סעודית לפני שיצאו מהשירות. לפי הדיווחים, המטוסים לא הועברו ישירות לאיראן אלא עברו תחנת ביניים באיחוד האמירויות הערביות. שם הם נרכשו באמצעות חברת תעופה איראנית נוספת, שתיפקדה ככלי המעבר בעסקה, ובסופו של דבר הגיעו לידי מאהאן אייר.
שניים מתוך חמשת המטוסים כבר תועדו בנמל התעופה מהראבאד בטהראן, מה שמעיד שהעסקה יצאה לפועל בפועל ולא נותרה בשלב התכנון. שלושת המטוסים הנותרים טרם תועדו באופן רשמי.
מאהאן אייר אינה חברה תעופתית רגילה. היא נמצאת תחת סנקציות אמריקאיות ממשיות בשל קשריה ההדוקים למשמרות המהפכה האיראניים. בעבר שימשה החברה להובלת אמל"ח וכספים עבור הכוח הצבאי-פוליטי האיראני, ולכן היא מסומנת ברשימות השחורות של ארצות הברית ושל מדינות נוספות.
העסקה הנוכחית ממחישה כיצד איראן ממשיכה לפעול מול מנגנוני האכיפה של הסנקציות. שימוש בחברות ביניים, ניתוב עסקאות דרך מדינות שלישיות וניצול פרצות בפיקוח הבינלאומי הם כלים מוכרים שבהם נוקטת טהראן כדי להשיג נכסים שרכישתם ישירה אסורה עליה.
הרחבת הצי של מאהאן אייר בחמישה מטוסים רחבי גוף היא צעד משמעותי עבור חברה הפועלת תחת מגבלות כה כבדות. מטוסי הבואינג 777 הם כלי טיס מסחריים בעלי טווח ארוך וקיבולת גבוהה, המתאימים הן לשירות נוסעים והן, לפי החשדות המערביים בעניין מאהאן אייר, לשימושים נוספים שאינם מסחריים.
נכון לשעה זו, לא ידוע אם גורמי אכיפה בינלאומיים פתחו בחקירה של נסיבות העסקה או של זהות הגורמים באיחוד האמירויות שסייעו לביצועה.
עסקת המטוסים חושפת שוב את הפרצות במנגנוני האכיפה של הסנקציות על איראן, בעת שמאהאן אייר ממשיכה לפתח את יכולותיה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה