עימות דיפלומטי חריף פרץ בין איראן לקטאר סביב גורלם של שלושה טייסי קרב איראנים שנעדרים כבר כחצי שנה. איראן טוענת בתוקף כי הטייסים נמצאים בשבי קטארי מאז שמטוסיהם הופלו בתחילת מרץ, בעוד דוחא מכחישה את הטענה מכל וכל וטוענת כי לא נמצאו ניצולים בזירת ההתרסקות.
הפרשה החלה ב2 במרץ 2026, כאשר שני מטוסי קרב מדגם סוחוי Su-24 של חיל האוויר האיראני יצאו למשימה נגד בסיס אל-עודייד בקטאר, שבו ממוקמת המפקדה הקדמית של הכוח המרכזי האמריקני. לפי הגרסה האיראנית, המטוסים חדרו למרחב האווירי הקטארי כשהם טסים בגובה נמוך במיוחד, ונפגעו מאש ההגנה האווירית הקטארית בעודם בדרכם לתקוף. ארבעת אנשי הצוות נטשו את המטוסים.
טהרן מוסרת כי אחד הטייסים, מג'יד כאזמי, נהרג במהלך התקיפה. גופתו זוהתה באמצעות בדיקת DNA, הוחזרה לאיראן ונקברה בסוף יולי. לטענת איראן, שלושת אנשי הצוות הנוספים, ג'וואד סאלחי, עבדולמג'יד דשתיאן ועומראן בהרוואשיאן, שרדו את ההפלה ומוחזקים מאז בשבי הקטארי, מבלי שהורשו ליצור קשר עם משפחותיהם או עם נציגים איראניים.
מפקד הוועדה לאיתור נעדרים במטה הכללי של הכוחות המזוינים באיראן, הגנרל מוחמד באקרזאדה, פנה במכתב חריף ליו"ר הוועד הבינלאומי של הצלב האדום ודרש התערבות מיידית. "צוות המורכב ממומחים בכירים של חיל האוויר של ארצנו ממתין כבר כמה חודשים להיכנס לקטאר ולבצע בדיקה בשטח, אך בשל שיבושים חוזרים ונשנים ומשיכת זמן מצד הגורמים הקטאריים, עד כה לא נוצרו התנאים להחזרת הטייסים האמיצים שלנו למדינה", מסר באקרזאדה.
בתגובה להכחשה הקטארית, לא היסס באקרזאדה מלהחריף את הטון. "במקום להכחיש את הסוגיה ולהערים קשיים על בירור האמת, על ממשלת קטאר לאפשר לצוות מומחים מחיל האוויר האיראני להגיע למדינה כדי לחקור את הנושא מקרוב", אמר. במכתבה לצלב האדום נשענה איראן על סעיפים 70 ו-78 באמנת ז'נבה השלישית, העוסקים בזכותם של שבויי מלחמה להודיע על נפילתם בשבי ולהעביר בקשות ותלונות.
קטאר מצדה דוחה את כל הטענות באופן חד משמעי. משרד החוץ בדוחא מסר בהודעה רשמית: "אנו מכחישים באופן מוחלט את הטענות המופצות בדבר מעצרם של טייסים איראנים, ומופתעים מהצהרות מטעות אלה דווקא בעת שמתנהלים מאמצים ויוזמות דיפלומטיות להפחתת המתיחות באזור". לפי הגרסה הקטארית, צוותי החיפוש וההצלה שלה ערכו סריקות מקיפות באזור ההתרסקות ואיתרו שרידים של טייס אחד בלבד.
בדוחא טוענים גם כי כבר באפריל הוזמן צוות איראני להגיע לקטאר ולקבל תדרוך מלא על פעולות החיפוש וההצלה, אך איראן לא נענתה להזמנה עד היום. הפער בין הגרסאות בולט במיוחד לאור העובדה שרק בתחילת אוגוסט מסר גורם בצבא האיראני כי גורלם של שלושת הטייסים אינו ידוע, ורק כשבועיים לאחר מכן הם הפכו בפי טהרן משלושה נעדרים לשלושה שבויים המוחזקים בידי קטאר.
מעבר לסוגיית הטייסים, באקרזאדה הפנה האשמות נוספות גם כלפי כווית, שלטענתו נמנעת אף היא ממסירת מידע על גורלם של ארבעה אזרחים איראנים המוחזקים, כך לפי הטענה, בשטחה. כווית לא הגיבה לטענות. שאלת ההישרדות הפיזית של הטייסים נותרה פתוחה: ל-Su-24 יש מערכת מושבי מפלט המאפשרת נטישה גם בגובה נמוך מאוד, אך מדובר במטוסים מיושנים שככל הידוע לא צוידו במערכות חילוץ מודרניות, מה שהופך את סיכויי ההישרדות בתנאים שתוארו לבלתי ודאיים.
קטאר משמשת גורם מתווך מרכזי במגעים האזוריים סביב הלחימה בין ארה"ב לאיראן, עובדה שמעניקה למחלוקת משקל דיפלומטי נוסף מעבר לשאלה ההומניטרית. בשלב זה אין בידי אף אחד מהצדדים ראיה שתאמת או תפריך את הטענות באופן חד משמעי, והתעלומה סביב גורל שלושת הטייסים תלויה כעת בתגובת הוועד הבינלאומי של הצלב האדום ובאפשרות שיקבל גישה ישירה לבירור העובדות בשטח.
עימות הטייסים בין טהרן לדוחא נותר ללא הכרעה, כאשר הצלב האדום עשוי להיות הגורם שיקבע את האמת.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה