איראן חושפת את הקלפים: המדינה נמצאת במלחמה של ממש, והמחיר הכלכלי כבר בלתי נסבל. נשיא איראן, מסעוד פזשכיאן, הודה בסוף השבוע כי הסנקציות האמריקאיות והמצור הימי הביאו את הכלכלה האיראנית לנקודת שבירה, עם אינפלציה שזינקה ל-66 אחוזים וסחר שקרס בכ-35 אחוז.
"אנחנו במלחמה וקודם כל חייבים לקבל את זה", אמר פזשכיאן באזני התושבים, בניסיון להסביר את הצעד הבא: העלאת מחירי הדלק. לדבריו, הממשלה נאלצת להעלות את מחיר הבנזין מחוץ למכסה המסובסדת ל-10,000 טומאן לליטר. "הנתיבים חסומים וסחורות לא נכנסות", הוסיף הנשיא, במה שנחשב להודאה נדירה וישירה במצוקה הכלכלית העמוקה שבה שרויה המדינה.
בתוך גבולות איראן, המציאות קשה מנשוא. האינפלציה השנתית שדוהרת ל-66 אחוזים גוררת אחריה מחסור חמור במוצרי יסוד. אזרחים רבים מדווחים על קושי להשיג מוצרים בסיסיים, בזמן שהממשלה מנסה לגייס תמיכה ציבורית לקראת צעדי הצנע הצפויים.
במקביל למשבר הפנימי, ממשלת איראן פרסמה הודעה רשמית שבה נאמר כי בכוונתה לשלב בין מאמצים דיפלומטיים לבין חיזוק יכולות ההגנה של המדינה. שר החוץ האיראני, עבאס עראקצ'י, עומד בראש המאמצים הדיפלומטיים מול הלחצים ההולכים וגוברים מצד ארצות הברית. בהודעה שפורסמה בתקשורת הממלכתית נכתב כי דיפלומטיה והגנה הן כלים "משלימים, מתואמים ובלתי נפרדים" להגנת האינטרסים הלאומיים, הביטחון ושלמותה הטריטוריאלית של איראן.
הזירה הימית ממחישה עד כמה המצב חמור. מצר הורמוז, אחד מנתיבי הסחר החיוניים בעולם, הפך לזירת עימות של ממש. פיקוד המרכז של צבא ארצות הברית דיווח כי במסגרת אכיפת המצור, כוחותיו נאלצו להסיט ממסלולן לא פחות מ-82 ספינות מסחריות. מדובר בשיבוש דרמטי שמשפיע על שרשרת האספקה העולמית.
אבל התמונה המלאה עוד יותר מטרידה. ארגון הימאות הבינלאומי דיווח כי כ-400 ספינות, שעליהן קרוב ל-6,000 אנשי צוות, נותרו תקועות במפרץ הפרסי ללא כל יכולת לצאת בבטחה. מדובר במספרים עצומים שמעידים על שיתוק כמעט מוחלט של תנועת הסחר הימי באזור אחד הרגישים בעולם.
למרות המשבר החריף, דווקא ידיעות על התקדמות אפשרית במגעים מול עומאן הצליחו להרגיע במקצת את השווקים והורידו את מחירי הנפט הגולמי. מדובר בסימן ראשון לכך שהלחץ הבינלאומי אולי מתחיל לשאת פרי, גם אם המצב בשטח עדיין רחוק מפתרון.
הפגיעה בסחר לא נעצרת בזירה הימית בלבד. הסחר בין איראן לדובאי, שעמד לפני פרוץ המלחמה על כ-30 מיליארד דולר בשנה, ספג מכה כלכלית קשה. תנועת ספינות המשא ההיסטוריות בין שתי המדינות קוצצה בצורה משמעותית, כאשר חלק ניכר מהאוניות מעדיפות כעת לפנות לעומאן ולהודו במקום. עם זאת, בנקים איראניים שנמצאים תחת סנקציות אמריקאיות, בהם בנק מלי ובנק סאדראת, עדיין מצליחים להפעיל עשרות סניפים באיחוד האמירויות וממשיכים לספק שירות ללקוחותיהם, חרף המצור הכלכלי.
בשלב זה לא ברור אם המגעים הדיפלומטיים מול עומאן יבשילו לכדי הסכם של ממש, או שהמצור הכלכלי וההגבלות הימיות ימשיכו להעמיק. עם אינפלציה דוהרת, מחסור במוצרי יסוד וסחר קרוס, נראה כי איראן ניצבת בפני אחד המבחנים הכלכליים הקשים ביותר שידעה בשנים האחרונות.
איראן מודה רשמית במצוקה: אינפלציה של 66%, סחר קרס ומאות ספינות תקועות בהורמוז - והממשלה נערכת להעלאת מחירי הדלק.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה