אמירויות מאשרות: טייס המשנה ניסה פיגוע טרור בטיסה לתל אביב

הרשויות באיחוד האמירויות הערביות אישרו הבוקר רשמית פרט מטלטל: הטייס שתקף בתוך תא הטייס באמצעות גרזן החירום של המטוס, לא פעל מתוך משבר נפשי רגעי או תקרית אקראית. לפי ההודעה הרשמית, מדובר היה בניסיון מכוון ומתוכנן לבצע פיגוע טרור בשמיים.

האישור הרשמי מגיע לאחר ימים של עמימות סביב האירוע החריג, שהסעיר את עולם התעופה האזרחית. עד כה נמנעו הרשויות מלפרט מהם המניעים שעמדו מאחורי התקיפה, אולם כעת, לאחר שלב מתקדם בחקירה, הוחלט לצאת בהודעה ברורה וחד משמעית שמסירה את כל הספק: מדובר היה בכוונת טרור.

כלי התקיפה עצמו הוא אחד הפרטים המטרידים ביותר באירוע. הטייס החשוד לא השתמש בנשק שהוברח למטוס, אלא בגרזן החירום, כלי שנמצא בכל מטוס נוסעים מתוקף תקנות הבטיחות הבינלאומיות ומיועד למצבי קיצון בלבד, כמו פריצת דרך במקרה של שריפה או צורך בחילוץ נוסעים. העובדה שדווקא כלי שנועד להציל חיים הפך לכלי נשק בידי מי שאחראי על בטיחות הטיסה, מעוררת כעת שאלות קשות בקרב גורמים בתעשיית התעופה.

החקירה שמתנהלת כעת באיחוד האמירויות ממוקדת בשני צירים מרכזיים: האחד, שחזור מלא של האירוע מרגע שבו הטייס פתח בתקיפה ועד לרגע שבו הושלט עליו. השני, ניסיון להבין האם מדובר בפעולה שנעשתה ביוזמתו הבלעדית של הטייס, או שמא היה חלק מתכנון רחב יותר שכלל גורמים נוספים מחוץ למטוס.

נכון לעת פרסום הידיעה, לא נמסרו פרטים נוספים על זהות הטייס התוקף, על חברת התעופה המעורבת, על מסלול הטיסה או על מספר הנוסעים שהיו באותה עת בתוך המטוס. גם גורלם של אנשי הצוות והנוסעים בזמן התקיפה עצמה לא פורסם, ומערכת נקודה תעדכן בהרחבה ברגע שיתקבלו פרטים נוספים.

כעת מתבררים פרטים נוספים על האירוע: מדובר בטיסה מספר FZ1073 של חברת פליי דובאי, שהמריאה מדובאי לתל אביב ב-30 בספטמבר 2026 עם 174 נוסעים על סיפונה. התוקף זוהה כחמאם אל-חמאמי, אזרח עומאן ששימש כטייס המשנה בטיסה, שתקף את הקברניט בגרזן החירום וניסה להשתלט על כלי הטיס. בשיא הדרמה צנח המטוס כ-14 אלף רגל בתוך פחות מחצי דקה, עד שקבוצת נוסעים פרצה לתא הטייס ונטרלה את התוקף, ושני טייסים נוספים של החברה, ששהו על הטיסה כנוסעים, השתלטו על ההגה והביאו את המטוס לנחיתת חירום בעיר תבוק שבסעודיה.

גיבור האירוע הוא הקברניט ההודי סמית מאצ'צ'אר, שלמרות פציעות קשות בראשו, בצווארו ובידיו, הצליח להפעיל את מנגנון פתיחת דלת הקוקפיט ולאפשר לנוסעים ולצוות להתפרץ פנימה ולעצור את התוקף. הוא עבר ניתוח בסעודיה ולאחר מכן הועבר לבית חולים באבו דאבי, ובשיחת וידאו מרגשת שצולמה מבית החולים שוחח לראשונה עם ראש ממשלת הודו נרנדרה מודי, שהצדיע לאומץ שהפגין.

האירוע מצטרף לרשימה קצרה אך מדאיגה של תקריות ביטחוניות בתוך תאי טייס ברחבי העולם בשנים האחרונות, תקריות שהובילו בעבר לשינויים בנהלי הבטיחות ובתהליכי המיון של צוותי אוויר. ההודעה הרשמית שיצאה באיחוד האמירויות צפויה להעלות מחדש את השאלה עד כמה הגורמים המאשרים לטייסים גישה לתא הפיקוד ערוכים לזהות מראש אנשים בעלי כוונות פסולות.

גורמים בתחום התעופה האזרחית מעריכים כי בעקבות האירוע ייתכנו הידוקים נוספים בבדיקות הביטחוניות והפסיכולוגיות שעוברים טייסים לפני קבלתם לעבודה, וכן בדיקות מעקב תקופתיות לאורך הקריירה שלהם. עם זאת, מדובר בשלב זה בהערכות בלבד, וטרם פורסמה החלטה רשמית בנושא מצד רשויות התעופה באיחוד האמירויות או מצד גופי תעופה בינלאומיים.

החקירה הרשמית באיחוד האמירויות הערביות נמשכת, ומערכת נקודה תמשיך לעקוב אחר ההתפתחויות ולעדכן בכל פרט חדש שיתפרסם, לרבות זהות הטייס החשוד, הנסיבות המדויקות שהובילו לתקיפה, וגורלם של הנוסעים והצוות שנכחו במטוס באותם רגעים דרמטיים.

החקירה באיחוד האמירויות עדיין בעיצומה ומערכת נקודה תעדכן בכל התפתחות נוספת.