בנט תוקף את רגב: "למחדל המטוס יש כתובת, והיא שרת התחבורה"

חמישה ימים אחרי שנוסעים ישראלים נאבקו על חייהם בשמי סעודיה, הסערה הפוליטית רק מתחילה. טיסת "פליי דובאי" 1073, שהמריאה מדובאי לתל אביב עם 182 נוסעים על הסיפון, הייתה קרובה הרבה יותר מכפי שדווח בתחילה לאסון המוני. עכשיו, כשמתגלים פרטים חדשים על המחדל שאיפשר למחבל להיכנס לתא הטייס, הפוליטיקאים נכנסים למתקפה.

טייס המשנה, האזרח העומאני חמאם אל-חמאמי, תקף את הקברניט ההודי סמית מאצ'הר בגרזן חירום בעיצומה של הטיסה, ניתק את הטייס האוטומטי וגרם למטוס לצלול בצלילה חדה. תחקיר שפורסם מעלה כי אל-חמאמי כיבה את שני מנועי המטוס באוויר, ותכנן לרצוח את הקברניט בלי שמגדל הפיקוח יידע, כדי להמשיך ולרסק את המטוס בלב תל אביב. המטוס צלל כ-16,000 רגל, כ-4,877 מטרים, בתוך כ-30 שניות בלבד. מדריך טיסה שחזר את האירוע בסימולטור תיאר את החווית הנוסעים כ"רכבת הרים אנכית קיצונית", עם כוחות G שגרמו לגופם של מי שלא היה חגור "להתרומם מהמושב".

האסון נמנע בזכות שני טייסים שישבו כנוסעים במטוס, בדרכם להטיס אותו בהמשך מתל אביב חזרה לדובאי. לפי דיווחים, אחד מהם אזרח דרום אפריקה והשני אזרח ניו זילנד. השניים זינקו מעל ההמון שנאבק באל-חמאמי, נכנסו לתא הטייס המדמם ותוך כ-45 דקות הצליחו לייצב את המטוס ולהנחיתו בשדה התעופה בטאבוק שבסעודיה. נוסע שישב בשורה השנייה תיאר זאת כ"אחד הניסים": "אני חושב שאנחנו חייבים לו את חיינו". ארבעה ימים לאחר האירוע, שמותיהם המלאים של שני הגיבורים עדיין לא פורסמו.

על רקע החקירה המתגלגלת, נחשף כי אל-חמאמי הורחק בעבר מתפקידי טיסה בחברת "עומאן אייר" בשל חששות מהקצנה דתית, ואף שותפו ברשתות החברתיות שלו פוסטים המזוהים עם אל-קאעידה. בכיר באבו דאבי מסר כי עם סיום החקירה צפוי אל-חמאמי לעמוד בפני עונש מוות.

על רקע כל אלה, רה"מ לשעבר ויו"ר מפלגת "ביחד" נפתלי בנט פתח במתקפה חזיתית על ראש הממשלה בנימין נתניהו ושרת התחבורה מירי רגב. "המחדל הממשלתי נורא, מזעזע", אמר בנט. "כל ממשלה סבירה הייתה מתייחסת לאירוע כאילו התרסק מטוס ונרצחו לנו 174 ישראלים. כל ראש ממשלה שאכפת לו מביטחון ישראל היה דורש תשובות משרת התחבורה שלו ומעיף אותה לכל הרוחות". בנט דרש תשובות דחופות: האם בטוח לטוס לישראל, האם בודקים את הטייסים, והאם טייסים איראנים טיילו בישראל לאחרונה. הוא קשר זאת ישירות לכשלי השבעה באוקטובר: "קו ישיר מחבר בין מחדל המטוס לטבח השבעה באוקטובר. היהירות של נתניהו והשרים שלו, הם נרדמים בשמירה ומפקירים אותנו".

המועמדת ברשימת "ביחד" ומנכ"לית משרד התחבורה לשעבר קרן טרנר הצטרפה למתקפה באמירה חדה: "למחדל הזה יש כתובת, קוראים לה מירי רגב". לדבריה, רגב בחרה להכריע בניגוד לעמדת השב"כ והמל"ל, והתעלמה מדוח מבקר המדינה שקבע כי לאגף הביטחון במשרד התחבורה אין יכולת לעמוד ביעדים הביטחוניים הנדרשים. "בשביל עוד קצת סמכויות ועוד קצת ג'ובים, מירי רגב בחרה לסכן את החיים של כולנו", אמרה.

לא רק בנט ואנשיו תוקפים. יו"ר מפלגת "ישר" גדי איזנקוט קרא להקים ועדת בדיקה חיצונית ותקף את התרבות הממשלתית: "מרגע שהחל להיחשף גודל המחדל, ההנהגה נעלמה. בממשלה ראויה, שרת התחבורה הייתה מגישה מכתב התפטרות אתמול בערב". גם יו"ר "ישראל ביתנו" אביגדור ליברמן יצא נגד ראש השב"כ דוד זיני ודרש את התפטרותו: "חייב להסיק מסקנות וללכת הביתה". ליברמן הוסיף כי מפרסומים נחשפו פרטים מדאיגים על טייסים איראנים וסורים שעובדים בחברות תעופה זרות הפועלות בישראל.

ברקע הסערה הפוליטית מתברר כי בישראל אין כיום שום גורם האחראי על בדיקת זהות טייסי חברות התעופה הזרות הטסות לישראל. משרד התחבורה חותם על הסכמי תעופה עם מדינות וחברות זרות, אך לשב"כ ולמוסד אין נגיעה לביטחון חברות התעופה הזרות. לגבי דובאי עצמה, השב"כ קבע בעבר כי רמת הביטחון בטיסות לאמירויות אינה עומדת בדרישות הישראליות, ולכן נאסר על חברות ישראליות לטוס לשם, אך האיסור לא חל על חברות זרות כמו "פליי דובאי".

הקבינט המדיני-ביטחוני צפוי להתכנס בימים הקרובים לדון באירוע ובמחדלים שהתגלו, בעוד הבחירות הקרובות, הצפויות להתקיים בעוד כ-23 ימים, מעניקות לפרשה משנה פוליטית נוספת. בנט וטרנר כבר הצהירו כי מפלגתם תפעל להחלפת הממשלה, בטענה שזו "לא תחקור כלום ולא תפיק שום לקח".