המסילה המזרחית נפתחת ביום ראשון: כל מה שצריך לדעת

ביום ראשון הקרוב, 28 ביוני 2026, יוצאת לדרך המסילה המזרחית - הקו המסחרי הראשון שנפתח ברכבת ישראל מאז שנת 2018. מדובר בפרויקט תשתית שהמתינו לו עשרות שנים: מסילה כפולה באורך 64 קילומטרים בין חדרה ללוד, הבנויה לאורך תוואי כביש 6. בשלב הראשון ייפתחו שלוש תחנות חדשות בלבד - אך גם זה, לפי משרד התחבורה, הוא "רגע היסטורי".

שלוש התחנות שייפתחו הן: חדרה מזרח, שומרון-טייבה ו-טירה-כוכב יאיר. כל שלוש יחוברו לתחנת ראש העין צפון המשודרגת, שממנה ניתן יהיה להחליף רכבת ולהגיע לתל אביב ולשאר הרשת הארצית. זמן ההחלפה בראש העין יעמוד על כשבע דקות ברוב שעות הפעילות. זו הפעם הראשונה מאז קום המדינה שבה תגיע רכבת ישירות אל תוך היישובים הערביים טירה וטייבה.

זמני הנסיעה לפי נתוני משרד התחבורה: מחדרה מזרח לראש העין - 32 דקות, ולתל אביב שעה שלמה כולל ההחלפה. משומרון-טייבה לראש העין - 18 דקות, ולתל אביב 46 דקות. מטירה-כוכב יאיר לראש העין - 11 דקות בלבד, ולתל אביב 39 דקות.

הפתיחה, חגיגית ככל שתהיה, אינה מושלמת. המסילה טרם עברה חשמול מלא, ולכן הרכבות יפעלו על דיזל - מה שהופך אותן לאיטיות יותר. הקו יחייב החלפה בראש העין ולא יפעל בסופי שבוע בשלב זה. שעות הפעילות בשלב הראשון: ימי ראשון עד חמישי בין 6:00 ל-21:00, בתדירות של שתי רכבות בשעה לכל כיוון.

מקס מורוגובסקי, יושב ראש עמותת "תחבורה בדרך שלנו", לא התרשם עד הסוף: "אנו מברכים על פרויקט חשוב שאמור היה להיבנות כבר לפני 20 שנה, שיש לו פוטנציאל אמיתי להקל על צוואר הבקבוק במסילת החוף. עם זאת, צר לנו כי הקישוריות לתחנות לא מיטבית והן רחוקות מהשטח הבנוי, מה שיאריך את זמן הנסיעה ויפגע ביעילות הרכבת". הוא דרש מרכבת ישראל ומשרד התחבורה לפעול בהקדם להארכת המסילה צפונה וליצור חיבור ישיר לתל אביב.

גם רועי ברק, רכז תחבורה בארגון "סיכוי-אופוק", הצביע על בעיה קשה: התחבורה הציבורית התומכת אינה מספקת. בטייבה, עיר עם 47 אלף תושבים, פועל קו עירוני יחיד שאינו מכסה את מרבית השכונות. בטירה הוארכו רק שני קווים קיימים אל מסוף הרכבת. ברק אמר: "מידת ההצלחה של תחנות טירה וטייבה תלויה במידה רבה גם ביכולת שלהן לחולל שינוי בהרגלי הנסיעה העירוניים". לדבריו, המשרד חייב להקצות תקציבים לפיתוח כבישים ורשת תחבורה ציבורית עירונית משמעותית.

שרת התחבורה מירי רגב שידרה אופטימיות מלאה: "פתיחת המסילה המזרחית היא רגע היסטורי למהפכה התחבורתית האמיתית של מדינת ישראל. מדובר בפרויקט לאומי שמחזק את החיבוריות בין יישובים, ערים ואוכלוסיות, ומעניק למאות אלפי אזרחים חלופה מהירה, נוחה ובטוחה לרכב הפרטי". מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן הוסיף כי מדובר ב"קפיצת מדרגה היסטורית" שתגדיל בכ-30 אחוזים את היצע הנסיעות ברשת הרכבות הארצית.

חשוב לדעת: הפתיחה המוקדמת יזמה שרת התחבורה רגב עוד לפני שהמסילה מוכנה במלואה. הרעיון היה לאפשר שירות גם אם חלקי. מנכ"ל רכבת ישראל אבנר פלור אמר כי המסילה "תשפר דרמטית את מרקם החיים והחיבוריות של מאות אלפי תושבים". יושב ראש הדירקטוריון משה שמעוני ציין: "יגעת ומצאת - תאמין. הפרויקט קורם עור וגידים והופך מחזון למציאות".

ברקע התחבורתי הסואן של אותו סוף שבוע, רכבת ישראל גם מתכוננת לתגבר את השירות ליום שני, 29 ביוני, לקראת הופעת הענק של הזמר עומר אדם באצטדיון רמת גן, הסמוך לתחנת בני ברק. יופעלו רכבות נוספות בשיטת "מלא וסע" בסיום המופע, לכיוון נהריה, אשקלון, באר שבע, הרצליה ומודיעין. תחנת בני ברק ותחנות נוספות יתוגברו במאבטחים, דיילים ומנהלים. רכבת ישראל ממליצה לבאי המופע לרכוש מראש כרטיס "חופשי יומי" ולעדכן את עצמם באפליקציה או במוקד *5770.

בהמשך הדרך, עם השלמת עבודות החשמול, צפויות להיפתח גם תחנות שוהם-תעופה, אלעד ו-לוד, ושעות הפעילות יורחבו לימי שישי ומוצאי שבת. ברכבת מעריכים כי השלמה מלאה של הפרויקט תושג במהלך שנת 2027.