אובר לא מסתפקת יותר בנהגים בשר ודם. החברה האמריקאית הודיעה על שיתוף פעולה עם החברה הסינית פוני.איי, שיביא יותר מ-2,000 מוניות אוטונומיות לכבישי אירופה כבר בשנת 2026.
וזה לא רעיון על הנייר. השירות המשותף כבר יצא לדרך בפועל בזגרב שבקרואטיה, עוד במרץ. לפי הטענות, זה השירות הראשון מסוגו ביבשת. אז כן, קרואטיה הקטנה הקדימה את כולם, ומעניין אם מישהו בפריז או ברלין קצת מקנא.
עכשיו מגיע השלב הבא: ארבע ערים אירופיות נוספות יצטרפו לפרויקט. אף אחת מהחברות לא הסכימה לחשוף אילו ערים בדיוק, ולא נמסר לוח זמנים מדויק. מסתורין שיווקי קלאסי, בואו נודה בזה.
למה זה קורה בכלל? כי בעולם הרובוטקסי, גודל הצי הוא הכל. ככל שיש יותר מכוניות על הכביש, כך יש יותר נתונים לאסוף, ואלה הנתונים שמשכנעים רגולטורים שהטכנולוגיה בטוחה. ובלי רגולטורים משוכנעים, אין הרחבה.
גם שיפור תפעולי משחק תפקיד: יותר רכבים זמינים אומר יותר אנשים שמוכנים לנסות את השירות. וכשיותר אנשים מנסים, יש עוד יותר נתונים. מעגל קסמים, או שיווקי, תלוי איך מסתכלים על זה.
מנכ"ל אובר, דארה חוסרובשאהי, לא מתבייש בשאיפות. לדבריו, המטרה של החברה היא להפוך ל"פלטפורמת המסחור המובילה בעולם לרכבים אוטונומיים". חלק מהאסטרטגיה, לדבריו, הוא איסוף "מערך נתונים על" שישותף עם השותפים כדי להאיץ את הפיתוח בתחום.
ואם חשבתם שאובר ופוני.איי הן לבד בחגיגה, תחשבו שוב. המתחרה הגדולה בעולם היא ויימו, השייכת לאלפבית, עם צי של כ-5,000 רכבים, בעיקר בארצות הברית. גם ויימו לא נשארת מאחור: היא בודקת נסיעות בלונדון, והוקמו לה ישויות חדשות בארבע כלכלות אירופיות מרכזיות ביוני, כך דווח. יש לה גם תוכניות בטוקיו.
ומהצד הסיני, לא רק פוני.איי בתמונה. גם בידו אפולו גו וגם וויד רייד רצות קדימה עם תוכניות ובדיקות לתפעול נסיעות אוטונומיות באירופה, ואובר, איך לא, מעורבת בחלק ניכר מהמהלכים האלה גם שם.
וויד רייד ואובר הודיעו כבר ביוני על תוכניות להשיק את הפיילוט הראשון למוניות רובוט בספרד, במדריד, עד סוף השנה. שתי החברות שותפות גם באבו דאבי ובדובאי. ואם זה לא מספיק, אובר הודיעה גם על הסכם עם מפעילת מוניות מקומית ביפן לניהול צי לניסוי רובוטקסי בטוקיו, שאמור לצאת לדרך עוד השנה.
נראה שמרוץ הרובוטים הבינלאומי רק מתחיל להתחמם, ובינתיים אובר דואגת להיות בכל מקום שבו מדברים על מוניות בלי נהג. פוני.איי, אגב, צפויה לפרסם דוחות רבעוניים ביום שלישי, אז מי שסקרן לגבי המספרים מאחורי הבשורה, יצטרך לחכות רק עוד קצת.
תוך שנה נדע אם התושבים באירופה יעדיפו נהג רובוט על פני נהג עם דעות פוליטיות משלו.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה