מפיק "תעופה בחקירה" נדהם מהישראלי שהציל מטוס: "לא האמנתי"

חברים, סיפור כזה אתם לא שומעים כל יום. נוסע ישראלי צופה בסדרת תעופה, וכעבור כמה שנים משתמש בדיוק במה שראה כדי להציל מטוס מתרסקות. לא, זה לא תסריט הוליוודי. זה קרה באמת, בטיסת פליי דובאי מדובאי לתל אביב.

יניב חיון, אחד מארבעה ישראלים שהתגייסו לפעולה כשטייס המשנה פרץ לתא הטייס ותקף את הקברניט, שחזר את רגעי האימה. "היה לחץ וכוח כזה שמשך אותי למטה, המטוס כבר צלל עם האף לכיוון האדמה", סיפר. לפי ההערכות, המטוס היה במרחק של כ-90 שניות בלבד מפגיעה קטלנית בקרקע. תשעים שניות. זה הזמן שהפריד בין כולם לבין אסון.

עכשיו לחלק המטורף באמת. חיון לא ידע לפתע לתפעל הגאים של מטוס מתוך שום קורס טיס. הוא ידע כי צפה, ובגדול, בסדרת הדוקו הקנדית "תעופה בחקירה". "מזל שראיתי 'תעופה בחקירה', המטוס התחיל להתאזן עוד קצת, ואז הטייס אמר לי שהוא לוקח את השליטה מפה", סיפר.

אלכס בייסטרום, המפיק של הסדרה שרצה כבר 26 עונות ומעל 200 פרקים, שמע את הסיפור והתרגש עד דמעות. בריאיון לתוכנית "הבוקר הזה" הוא לא הסתיר את ההלם: "זו הפעם הראשונה שקראתי בחדשות שמישהו הצליח להשתלט על מטוס בגלל משהו שהוא ראה בתוכנית שלנו. לא האמנתי שצופה שלנו השתמש במה שראה אצלנו כדי להציל מטוס".

ולא נעצר שם. בייסטרום כבר הכריז שהוא מזמין את חיון באופן אישי לבקר באתר הצילומים ולפגוש את כל צוות ההפקה. הוא גם חשף פרט מעניין: ההפקה עובדת עם טייסים מסחריים אמיתיים שמדריכים את השחקנים איך לתפעל הגאים בדיוק מקצועי, כך שהמידע שחיון קלט מהמסך לא היה סתם עוד סצנה דרמטית, הוא היה מעשי לגמרי.

בואו נחזור רגע לרצף האירועים עצמו, כי יש כאן עוד גיבור. הקברניט, שהיה תחת מתקפה ופצוע, הצליח בכל זאת לפתוח את דלת תא הטייס, וזה בדיוק מה שאפשר לארבעה ישראלים, חיון, ד"ר שותא מוסאייב, צביקה מנס ואסף רג'ואן, לפרוץ פנימה ולהשתלט על התוקף. בייסטרום לא חסך במילים: "הוא היה תחת מתקפה, ובכל זאת הצליח לעשות את הדבר האחד שיכול היה להציל את המטוס, לפתוח את הדלת".

וכשראש הממשלה נתניהו שאל את חיון איך בדיוק הוא ידע מה לעשות שם, התשובה הייתה פשוטה ומצחיקה בעת ובעונה אחת: "אני רואה 'תעופה בחקירה', אדוני ראש הממשלה". נתניהו מצדו אמר שישראל תפעל כדי לברר את שורש האירוע ואת המניע מאחוריו.

הנשיא יצחק הרצוג כבר הספיק לשוחח עם ארבעת הישראלים, והודיע להם שבכוונתו להביא את סיפור הגבורה שלהם בפני הוועדה המייעצת ל"אות נשיא המדינה לגבורה אזרחית", עם המלצה להעניק להם את האות. "ברגעים שבהם חייהם של כל כך הרבה בני אדם היו נתונים בסכנה, פעלתם בלי להסס, באומץ לב, בתושייה ובערבות הדדית יוצאת דופן", אמר הנשיא.

צילום: יצחק הרצוג

אבל רגע לפני שסוגרים את הסיפור בסרט ורוד לגמרי, יש שאלה אחת שעדיין תלויה באוויר: מי בכלל היה טייס המשנה שעשה את זה? זהותו של התוקף, העומאני לכאורה, עדיין לא פורסמה רשמית, למרות שהרשויות בישראל, באיחוד האמירויות ובסעודיה כבר חוקרות את האירוע במשותף. גם הלאום שלו טרם אושר באופן רשמי על ידי כל הגורמים, והתובע הכללי באיחוד האמירויות אף קרא לציבור שלא להפיץ מידע לא מאומת.

בייסטרום, מניסיונו רב השנים בעולם הטיסה, לא נרגע מהעניין. הוא התריע שצריך לבחון מחדש את הליכי הסינון והבדיקות הפסיכולוגיות של טייסים ברחבי העולם, והזכיר שלאורך ההיסטוריה אירועים דומים של פעולה מכוונת גבו את חייהם של כ-800 עד 900 בני אדם. לדבריו, החקירה הרשמית עשויה להימשך חודשים ארוכים, ואולי אפילו מעל שנה, אבל אם יופקו ממנה לקחים משמעותיים לבטיחות התעופה העולמית, לא מן הנמנע שהתקרית תהפוך בעצמה לפרק עתידי בסדרה.