אסון כבד פוקד את ספרד. לפחות 46 בני אדם נהרגו ומעל 180 נפצעו בהתנגשות קשה בין שתי רכבות מהירות שאירעה הבוקר (רביעי) באזור שבין העיירות אורדה ולוס יבנייס שבמחוז טולדו, במרכז ספרד. מדובר באחד מאסונות הרכבת הקשים ביותר שידעה המדינה בשנים האחרונות.
לפי הדיווחים בתקשורת המקומית, בתאונה היו מעורבות רכבת AVE של חברת רנפה, שעשתה את דרכה ממדריד לסביליה, ורכבת של חברת Iryo. מחקירה ראשונית עולה כי רכבת ה-AVE התנגשה בעוצמה מאחור ברכבת ה-Iryo, שככל הנראה עמדה באותה העת על המסילה. בעקבות עוצמת המכה, מספר קרונות ירדו מהפסים, ושניים מהם הידרדרו במורד סוללה, מה שהקשה משמעותית על פעולות החילוץ.
על שתי הרכבות שהיו מעורבות באסון נסעו יחד 544 נוסעים. ברכבת ה-Iryo נסעו 147 בני אדם, ביניהם תינוק, ואילו ברכבת ה-AVE היו 397 נוסעים בזמן ההתנגשות. אחד הנוסעים ברכבת ה-AVE תיאר את רגעי האימה בשיחה עם תחנת רדיו מקומית: "הרכבת האטה בפתאומיות והנוסעים הוטחו ממקומותיהם. יש הרבה פצועים ויש הרוגים. אנחנו זקוקים לעזרה. זה מצב חירום מוחלט".
לזירה הוזעקו כוחות הצלה גדולים, ובהם צוותי כיבוי אש, מתנדבי הגנה אזרחית, מסוקים רפואיים וניידות טיפול נמרץ. ראש עיריית אורדה, מנואל גלאן, שנכח בזירה, סיפר כי שירותי החירום ביקשו ממנו להכין בדחיפות אולם ספורט עירוני לקליטת הפצועים. בשל היקף האסון, ממשלת מחוז קסטיליה-לה מנצ'ה ביקשה את התערבותה של יחידת החירום הצבאית של ספרד והעלתה את תוכנית החירום האזורית לדרגה 2. בתחנת הרכבת אטוצ'ה במדריד הוקם במקביל מתחם סיוע פסיכו-סוציאלי עבור נפגעים ובני משפחותיהם.
בעקבות התאונה הושבתה לחלוטין תנועת הרכבות המהירות בקו המחבר בין מדריד, סיודאד ריאל וחבל אנדלוסיה שבדרום המדינה. חברת ניהול תשתיות הרכבת הספרדית, Adif, מסרה כי "התנועה בקו הרכבת המהיר מדריד-אנדלוסיה הושבתה בעקבות התנגשות חזית-אחור בין שתי רכבות". לדברי החברה, התנועה תחודש רק לאחר בדיקת המסילה ופינוי הרכבות המעורבות, ובשלב זה לא נמסר מתי יחודש השירות. חברת רנפה פתחה מוקד סיוע מיוחד עבור בני משפחות הנוסעים, בעוד חברת Iryo הודיעה על השעיית כלל שירותיה ממדריד דרומה.
ראש ממשלת ספרד, פדרו סנצ'ס, הביע זעזוע עמוק מהתאונה ומסר כי הוא נמצא בקשר רציף עם שר התחבורה, אוסקר פואנטה, ועם נשיא מחוז קסטיליה-לה מנצ'ה, אמיליאנו גרסיה פחה. לדבריו, כוחות החירום פועלים בזירה לסיוע לנפגעים בתיאום מלא בין הרשויות המעורבות. במקביל, נסיבות ההתנגשות נבדקות, ובתקשורת הספרדית דווח על חשד ראשוני לטעות אנוש במרכז בקרת התנועה. עם זאת, טרם נקבעה סיבה רשמית לאסון.
האסון בטולדו מגיע כעשרה חודשים בלבד לאחר תאונת רכבת קשה שאירעה בדרום ספרד בחודש ינואר, סמוך לעיירה אדמוז שבמחוז קורדובה, שבה נספו 45 בני אדם כתוצאה מסטייה מהמסילה והתנגשות חזיתית ברכבת שהגיעה מהכיוון הנגדי במהירות של כ-200 קילומטר בשעה. אותה תאונה הייתה הקטלנית ביותר בספרד מאז אסון רכבת קודם משנת 2013, שבו נהרגו 80 בני אדם. ספרד מחזיקה ברשת הרכבות המהירות הגדולה ביותר באירופה, הכוללת מסילות באורך מצטבר של למעלה מ-3,100 קילומטרים.
מניין ההרוגים צפוי לעלות בשעות הקרובות ככל שיתקדמו פעולות החילוץ בזירה. הרשויות בספרד פתחו בחקירה רשמית לבירור נסיבות ההתנגשות, ובשלב זה לא נקבעה סיבה סופית לאסון.
התאונה הקטלנית בספרד מעלה מחדש שאלות קשות על בטיחות רשת הרכבות המהירות במדינה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה