ישיבת חירום מתוכננת למחר בנתב"ג, וזה לא על איחורים רגילים. שרת התחבורה מירי רגב תנחה הערכת מצב דחופה בנמל התעופה בן גוריון, בנוגע להגעתם הצפויה של עשרות מטוסי תדלוק של חיל האוויר האמריקאי לשטח הנמל.
צילום: AIלישיבה ייקחו חלק המנכ"ל של משרד התחבורה, נציגי רשות שדות התעופה ורשות התעופה האזרחית. על הפרק: שאלה פשוטה אחת עם השלכות מורכבות מאוד - איפה חונים המטוסים הצבאיים, ומה קורה לטיסות האזרחיות בגלל זה.
הרקע: בעקבות ההסלמה במתחים בין ארצות הברית לאיראן, מגבירים האמריקאים את נוכחותם הצבאית באזור. עשרות מטפי דלק של חיל האוויר האמריקאי מגיעים לישראל, חלקם מבסיסים במזרח התיכון שכבר ספגו תקיפות איראניות, וחלקם ישירות מארצות הברית. בנוסף מוצבים כבר עכשיו מטוסים כאלה בבסיסי חיל האוויר הישראלי ובשדה התעופה רמון ליד אילת.
הבעיה: בבסיסי חיל האוויר פשוט אין מספיק מקום. על פי הדיווחים, משרד התחבורה לא יוכל למנוע מהמטוסים לנחות בנתב"ג, כי אין ברירה לוגיסטית אחרת. וכשמטוסי ענק צבאיים תופסים שטחי חניה בנמל תעופה אזרחי עמוס, ההשלכות ברורות.
הבעיה חריפה במיוחד עכשיו. השבוע בלבד צפויים לעבור בנתב"ג למעלה מחצי מיליון נוסעים. זו עונת הקיץ בשיאה, ונתב"ג עובד ממילא בקיבולת גבוהה. כניסת ציוד צבאי כבד לשטחי החניה עלולה לגרום לשיבושים נרחבים ואף לביטולי טיסות המוניים.
בפן הביטחוני, נתב"ג נחשב לאופציה בטוחה יותר מהבסיסים שכבר הותקפו. גורם ביטחוני בכיר ציין ביום ראשון כי שיתוף הפעולה בין הצבאות האמריקאי והישראלי צפוי להתהדק באופן טבעי ככל שיגיעו עוד כוחות אמריקאים לאזור. לפי מקורות צבאיים, 14 מטוסי תדלוק אמריקאים כבר הגיעו לישראל בסוף השבוע.
ומה בדיוק מגיע? לא רק מטוסי תדלוק. הצבא האמריקאי מציב גם מטוסי אף-35 מבריטניה ואף-15 מגרמניה באזור, כולל מטוסים ייעודיים לדיכוי מערכות הגנה אווירית ורדאר. ההיערכות הזו רחבה בהרבה ממה שנראה לעין.
נכון לעכשיו, משרד התחבורה לא מסר תגובה רשמית לדיווחים. המשמעות האמיתית של ישיבת מחר תתברר בהתאם לשאלה אם תצא ממנה תוכנית מסודרת לניהול הנמל, או שפשוט יאשרו שאין מה לעשות. נוסעים שמתוכננים לטוס בימים הקרובים - כדאי לעקוב מקרוב.
מחר תכריע הישיבה אם לנמל התעופה יש תשובה לאתגר, או שהקיץ הזה עומד להיות מורכב מהצפוי גם בנתב"ג.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה