ההסתדרות ביצעה בוקר זה מהלך חריג: כלי רכב נעולים הוצבו בכניסות לחניונים ועל דרכים מרכזיות המובילות למשרדי הממשלה בירושלים, ומנעו מאלפי עובדים להיכנס למקומות עבודתם. הפעולה בוצעה במסגרת מחאה ישירה נגד משרד האוצר.
במשרד האוצר הגיבו בחריפות לאירוע. "התנהלות מסוג זה אינה התנהלות מקובלת ביחסי עבודה", נמסר מהמשרד, "ויש מקום לבחון האם הפעולה גובלת בפלילים." מדובר בניסוח נדיר ביחסים בין רשות ממשלתית לארגון עובדים, ומשמעותו שהאוצר שוקל פניה לרשויות האכיפה.
כוחות משטרה הוזעקו למקום ופעלו להשבת הסדר ולפינוי הרכבים שחסמו את הגישה. על פי הדיווחים, אלפי עובדי ציבור נאלצו להתמודד הבוקר עם השיבוש ולא יכלו להיכנס למקומות עבודתם בשעות הבוקר.
הצבת כלי רכב נעולים כאמצעי שביתה היא טקטיקה חריגה מאוד ביחסי עבודה בישראל. בדרך כלל ארגוני עובדים פועלים באמצעות שביתות, עיצומים או האטה בעבודה. חסימה פיזית של כניסות למוסדות ממשלתיים מציבה שאלות משפטיות הנוגעות לפגיעה בציבור ובעובדים שאינם צד לסכסוך.
הסכסוך בין ההסתדרות לבין האוצר מתנהל על רקע מחלוקות בסוגיות הנוגעות לתנאי ההעסקה של עובדי הציבור. ההסתדרות בחרה הבוקר להסלים את המחאה לרמה שלא נראתה בעבר, בצעד שהפתיע גם גורמים בתוך מערכת יחסי העבודה.
השאלה המשפטית שמשרד האוצר מציב על השולחן היא לא פשוטה. פעולות שביתה ומחאה ביחסי עבודה מוגנות בדרך כלל בחוק, אך חסימה פיזית של דרכים עשויה להיכנס לגדר עבירות על חוקי התעבורה או הפרת הסדר הציבורי, ובכך לצאת מגדר ההגנה המוקנית לפעולה ארגונית לגיטימית.
בשלב זה לא נמסרה עמדה רשמית מטעם ההסתדרות בתגובה לאמירות משרד האוצר על בחינת ההיבט הפלילי. ככל שהמשטרה תשלים את בחינת האירוע, תיתכן החלטה האם לפתוח בחקירה בעניין אופן החסימה ומי שעמד מאחוריה.
ההתפתחויות בסכסוך בין ההסתדרות לאוצר צפויות להימשך, כאשר השאלה המרכזית שנותרת פתוחה היא האם יינקטו הליכים משפטיים בעקבות אירועי הבוקר.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה