תאונת דרכים קשה התרחשה בכביש 6, סמוך למחלף בית קמה, כאשר משאית פגעה בהולך רגל ששהה בנתיב הנסיעה או בשולי הדרך. כתוצאה מהפגיעה, נפצע גבר בן 27 באורח קשה ופונה לקבלת טיפול רפואי דחוף במרכז הרפואי האזורי. בנוסף אליו, פונתה מהזירה פצועה נוספת שמצבה הוגדר קל, לאחר שסבלה מחבלות קלות כתוצאה מהאירוע. כוחות משטרה וצוותי הצלה שהוזעקו למקום החלו בהענקת סיוע ראשוני לנפגעים ובניתוב זרם התחבורה באזור, שבו נרשמו עומסי תנועה כבדים בעקבות חסימת חלק מהנתיבים.
צוותי הרפואה שהגיעו במהירות לזירת התאונה העניקו לפצוע הקשה טיפול רפואי מציל חיים שכלל פעולות לייצוב מצבו, הנשמה מלאכותית ומתן תרופות ייעודיות בשטח. לאחר מכן פונה הפצוע לבית החולים סורוקה בבאר שבע כשהוא סובל מחבלת ראש רב-מערכתית ומצבו מוגדר לא יציב. הצעירה שנפצעה באורח קל פונתה אף היא באמבולנס להמשך בדיקות רפואיות ומעקב בבית החולים, כשהיא בהכרה מלאה. פינוי נפגעים מתאונות דרכים בכבישים מהירים מתבצע תחת פרוטוקולים מחמירים של משרד הבריאות, במטרה למנוע פגיעות משניות ולוודא הגעה מהירה למרכזי טראומה מוסמכים.
בוחני תאונות הדרכים של משטרת ישראל הגיעו לזירה סמוך למחלף בית קמה כדי לפתוח בחקירה רשמית ומקיפה לבירור נסיבות התאונה. חוקרי המשטרה אספו ממצאים פיזיים מהכביש, ובכלל זה סימני בלימה של כלי הרכב, שברים של חלקי המשאית ומיקום הפגיעה המדויק של הולך הרגל ביחס לשולי הבטיחות. בדיקות אלו חיוניות לשם שחזור מדויק של התרחשות התאונה ולקביעה האם הנפגע שהה על נתיב הנסיעה הראשי או שמא נפגע בזמן שעמד בשולי הכביש, נתון בעל משמעות משפטית מכרעת להמשך ההליכים בתיק.
על פי תקנות התעבורה של מדינת ישראל, חל איסור מוחלט על הולכי רגל לנוע, לעמוד או לחצות כבישים מהירים, המוגדרים כדרכים שבהן מהירות הנסיעה המותרת גבוהה והתנועה בהן רציפה ומהירה. החוק קובע כי הימצאות של אדם על הציר מהווה סכנת חיים מיידית ומטילה אחריות בטיחותית כבדה, למעט במקרים חריגים שבהם נהג נאלץ לרדת לשוליים בשל תקלה מכנית בלתי נמנעת ברכבו. במקרים אלה, מחויב הנהג על פי חוק ללבוש אפוד זוהר ולהציב משולש אזהרה במרחק בטיחותי מאחורי הרכב, בהתאם להוראות המפורטות בתקנות התעבורה.
במקביל לבחינת התנהלותו של הולך הרגל, החקירה המשטרתית מתמקדת גם במידת האחריות הפלילית של נהג המשאית הפוגעת. בתי המשפט בישראל קבעו בשורה של פסיקות כי חובת הזהירות הכללית של נהג רכב חלה גם בכבישים מהירים ובבין-עירוניים, ועליו להתאים את מהירות נסיעתו לתנאי הדרך, הראות וזמן התגובה הנדרש. אם יתברר בחקירה כי הנהג התרשל, לא הבחין בנפגע מבעוד מועד למרות תנאי ראות תקינים, או נסע במהירות שאינה תואמת את נסיבות הדרך, הוא עלול לעמוד לדין פלילי בגין גרימת חבלה חמורה ברשלנות.
מבחינה אזרחית וביטוחית, הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים בישראל מוסדרים תחת חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל"ה-1975. חוק זה מבוסס על עיקרון של אחריות מוחלטת, שמשמעותו היא כי הנפגע זכאי לפיצויים בגין נזקי הגוף שנגרמו לו ללא קשר לשאלת האשם או האחריות לגרימת התאונה. בהתאם לכך, חברת הביטוח המבטחת את המשאית בפוליסת חובה תידרש לשאת בהוצאות הטיפול הרפואי, אובדן כושר העבודה העתידי והפיצוי בגין כאב וסבל של הנפגעים, בעוד שאלת האשמה הפלילית תוכרע בנפרד על ידי התביעה המשטרתית או הפרקליטות.
בעקבות התאונה הקשה ונוכחותם של כוחות ההצלה, המשטרה ובוחני התנועה, נחסמו זמנית חלק מנתיבי הנסיעה בכביש 6 לכיוון דרום באזור מחלף בית קמה. שוטרי אגף התנועה כיוונו את ציבור הנהגים לנתיבים חלופיים וקראו לציבור לגלות ערנות יתרה, להפחית את מהירות הנסיעה בהתקרבות לאזור ולציית באופן מלא להוראות השוטרים בשטח. חסימות כבישים בעקבות תאונות דרכים מתבצעות על פי נהלים קפדניים של משטרת ישראל לצורך שמירה על סטריליות של זירת האירוע ולאפשר לבוחני התנועה לבצע את עבודתם בצורה מקצועית ומדויקת.
חקירת נסיבות התאונה בכביש 6 נמשכת על ידי בוחני התנועה של משטרת ישראל, במקביל למעקב אחר מצבו הרפואי של הפצוע בבית החולים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה