חברות תעופה זרות חוזרות לפעול בקווים לישראל - אבל בזהירות

בשבוע האחרון חזר נמל התעופה בן גוריון לפעילות עם תנועת נוסעים מוגברת, ומספר חברות תעופה זרות מודיעות על חידוש טיסותיהן. חברת התעופה היוונית אייג'יאן הודיעה השבוע מוקדם מהמתוכנן על תחילת טיסות כבר ב-28 באפריל, עם קווים ליעדים ביוון שנחשבים לפופולריים במיוחד עבור ישראלים. ההודעה הזו מגיעה בעקבות הפסקת האש בלבנון והשתפרות המצב הביטחוני.

בנוסף, חברות כמו בלו בירד, טוס איירווייז, אוזבקיסטן איירליינס, אתיחאד, אתיופיאן, היי סקיי, פליי דובאי, רד ווינגס ו-סקיי אקספרס כבר פעילות בקווים לישראל. היום (20.4) תחזור לפעילות חברת בלאביה, ובתאריכים הקרובים 23-24 באפריל יגיעו לשדה התעופה חברות כמו סייפרוס איירווייז, סמרטווינגס, היינאן ו-גאורגיאן איירליינס. סוף אפריל יצטרפו גם אזימוט ואייג'יאן.

אבל לצד החזרה הזו יש חברות שקוראות לדחייה נוספת. חברות לואו-קוסט גדולות כמו וויז אייר דחו את חזרתן עד ל-4 במאי, וחברת התעופה האיטלקית ITA הודיעה כי לא תתחיל להפעיל טיסות לישראל לפני ה-10 במאי. גם טרנסאוויה, דלתא איירליינס, KLM, אייר פראנס ועוד חברות גדולות דחו את חזרתן בין מאי ליוני.

הסיבות לדחיית החזרה נובעות בעיקר מזהירות ביטחונית וחשש מפני שינוי פתאומי במצב הביטחוני באזור. עם זאת, רבים מציינים כי היציבות הנוכחית והפסקת האש בלבנון מפחיתים את הסיכון, ונראה כי חברות מסוימות ממהרות לחזור לשוק הישראלי. לדוגמה, חברת אייג'יאן הצהירה כי "המצב היציב מאפשר לנו לקדם את מועד חזרתנו ולהציע לקהל הישראלי טיסות נוחות ליעדי חופשה ביוון".

עוד נודע כי המלצת האיחוד האירופי להימנע מטיסות לישראל, שהיא אחת הסיבות לעיכוב בחזרת חברות אירופיות, צפויה לפוג ב-24 באפריל. מועד זה נחשב לציון דרך חשוב בענף, ומומחים מעריכים כי לאחריו נראה יותר חברות ממהרות לפעול בישראל, מה שיכול להגדיל את מספר הטיסות ולשפר את זמינות הכרטיסים.

עם זאת, יש גם חברות שבחרו להסיר את ישראל מלוח הטיסות שלהן לתקופה לא ידועה. בין אלו נכללות איזיג'ט, מלטה איירליינס, נאוס ו-ריינאייר. הן צפויות לעקוב מקרוב אחר המצב הביטחוני והכלכלי לפני קבלת החלטה חדשה.

בנוסף, חברות בינלאומיות גדולות כמו בריטיש איירווייז ו-איבריה אקספרס הודיעו כי ישלבו את חזרת הטיסות לשדה התעופה בן גוריון החל מיוני. חברת אמריקן איירליינס ו-יונייטד צפויות לחזור רק בספטמבר, בעוד שכניסת חברות כמו אייר קנדה מתוכננת גם היא לסתיו הקרוב.

המגמה בכלל מציגה רצון חיובי מצד חברות התעופה לחזור לפעילות מלאה בישראל, במיוחד כשמדובר בקווים המרכזיים וביעדי חופשה פופולריים. עם זאת, המשך הפעילות תלוי במידת היציבות הביטחונית והחלטות מדיניות שיכולות להשפיע על פתיחת או סגירת שמיים.

עבור הנוסעים, הדבר מתבטא בתנועה שקטה יחסית בנתב"ג, עם עליה איטית אך מתמשכת בכמות הטיסות לפעמים מגבלות מסוימות. מומלץ לנוסעים לעקוב אחרי עדכונים שוטפים ולבדוק את מצב הטיסות ישירות מול חברות התעופה.

לסיכום, החזרה לאוויר מתרחשת בקצב זהיר ושקול. בשבועות הקרובים נצפה לראות עוד חברות שמחליטות להפעיל טיסות, בהמשך להסרת מגבלות והתקדמות במצב הביטחוני. אך עדיין יש חברות שמגלות סבלנות וממתינות לאות ירוק יציב יותר לפני שיחזרו לפעילות מלאה בישראל.