שרת התחבורה מירי רגב שלחה היום מכתב דחוף לראש הממשלה בנימין נתניהו עם דד-ליין ברור: אם עד יום שלישי, 16 ביוני, לא יפונו מטוסי התדלוק האמריקניים מנתב"ג - רשות שדות התעופה תהיה חייבת להודיע לחברות התעופה הישראליות על ביטול של למעלה מ-2.4 מיליון כרטיסי טיסה לעונת הקיץ וחגי תשרי.
צילום: AIהבעיה מתחילה בחניות. כרגע חונים בנתב"ג כ-72 מטוסי תדלוק אמריקניים, שתופסים למעלה ממחצית מכלל קיבולת החניות בשדה. בנוסף, בנמל התעופה רמון חונים כ-26 מטוסים נוספים, שממלאים כ-90% ממקומות החניה שם. כשאין איפה לחנות מטוסים מסחריים, אי אפשר להפעיל טיסות, פשוט כך.
רגב כתבה לנתניהו במפורש: "ביום שלישי, 16 ביוני 2026, רשות שדות התעופה צריכה להודיע באופן פורמלי לחברות התעופה הישראליות שעליהן להודיע ללקוחותיהן על ביטול של למעלה מ-2.4 מיליון כרטיסי טיסה לעונת הקיץ והחגים". היא הוסיפה כי מדובר ב"נזק כלכלי ישיר של מיליארדי שקלים לחברות התעופה, לענף התיירות ולמשק".
הנפגעים לא יהיו רק נוסעי הקיץ הרגילים. רגב מזהירה במפורש שגם הטיסות לאומן בראש השנה עלולות להתבטל - מהלך שיפגע בעשרות אלפי חסידי ברסלב שכבר רכשו כרטיסים, שילמו על לינה ושירותים נלווים, ותיכננו את הנסיעה חודשים מראש.
הפתרון שרגב מציעה הוא להעביר כ-30 מטוסים מנתב"ג לשדות תעופה מחוץ לישראל, ואם זה לא אפשרי בטווח המיידי, להעביר אותם לבסיסי חיל האוויר. היא אף מציעה שחיל האוויר יפנה חלק ממטוסיו למנחתים אזרחיים כמו ראש פינה, מגידו, שדה תימן ועין יהב, כדי לפנות מקום. רשות שדות התעופה כבר הצהירה שהיא מוכנה להעמיד את המנחתים הנדרשים.
זה לא המכתב הראשון. כבר ב-26 במאי פנתה רגב לנתניהו, לשר הביטחון ולמ"מ ראש המל"ל, והזהירה מפני "משבר תפעולי מחריף". היא אף תיארה את המצב כ"עיוות חסר תקדים - בעוד שוק התעופה מוכן להתאוששות, ענף התעופה האזרחית מצוי דה-פקטו תחת הסגר תפעולי". כעת, שלושה שבועות לאחר מכן, היא מחריפה את הטון ומציבה תאריך סופי.
מנכ"ל רשות שדות התעופה שרון קדמי אמר השבוע כי ללא פתרון, "כל נוסע רביעי יקבל הודעת ביטול". מבחינת חברות התעופה, זו לא בעיה של רגע האחרון - הן צריכות לדעת מראש אם הטיסות יתקיימו כדי לתכנן סבבי מטוסים, לסדר צוותים ולנהל לוחות זמנים. לכן יום שלישי הוא בעצם הקו האחרון שאחריו השינויים בשטח הופכים בלתי נמנעים.
מאחורי הקלעים מדברים על עסקה אפשרית בין ארצות הברית לאיראן, ואם היא תצא לפועל, ההערכה היא שהמטוסים יפונו מהשדה תוך כשלושה ימים בלבד, מה שיפתור את בעיית הצפיפות לחלוטין. אבל זה תלוי בגורמים שמחוץ לשליטת ישראל. בינתיים, גם תמונת החברות הזרות לא מרנינה: חברת אמריקן איירליינס ביטלה את טיסותיה לנתב"ג עד ינואר 2027, יונייטד לא תחזור לפני ספטמבר, ודלתא ביטלה עד תחילת ספטמבר. מנגד, כמה חברות קטנות יותר כן מתכוונות לחדש טיסות בשבועות הקרובים.
מלשכת ראש הממשלה לא נמסרה תגובה למכתב. כל עוד לא תתקבל החלטה, נוסעים ישראלים שרכשו כרטיסים לקיץ ולחגים מומלצים לעקוב מקרוב אחר הודעות חברות התעופה שלהם.
עד יום שלישי תתברר התמונה - וכנראה גם גורל חופשות הקיץ של מיליוני ישראלים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה