כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, השיקה רשמית את ה-IONIQ 9 - קרוסאובר חשמלי עם שלוש שורות מושבים ל-6 או 7 נוסעים. המחיר מתחיל ב-354,990 שקלים לגרסת הבסיס, ועולה ל-409,990 שקלים לגרסה המפוארת.
אתם בטח תוהים מה מייחד אותו. קודם כל, הגודל: 5.06 מטר אורך, 1.98 מטר רוחב, בסיס גלגלים של 3.13 מטר. זה רכב שמרגיש גדול כבר בנתונים על הנייר. המשקל? 2.6 טון - לא קל, אבל לא מפתיע לרכב בסגמנט הזה.
גרסת הבסיס Excellence מגיעה עם הנעה אחורית בלבד ו-214 כוחות סוס. מ-0 ל-100 קמ"ש ב-9.4 שניות, מהירות מרבית של 210 קמ"ש, וטווח של 620 ק"מ מסוללת 110.3 קוט"ש. הגרסה הזו מגיעה עם 7 מושבים, חישוקי 20 אינץ', מסכי 12.3 אינץ' למחוונים ולמולטימדיה, אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי אלחוטיים, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום ואוורור, מערכת BOSE עם 14 רמקולים, גג פנורמי ודלת תא מטען חשמלית.
מי שרוצה יותר עוצמה, גרסת Calligraphy ב-410 אלף שקל מוסיפה מנוע קדמי ומעמידה את ההספק הכולל על 422 כוחות סוס. התאוצה קופצת ל-5.2 שניות מ-0 ל-100, מהירות מרבית של 200 קמ"ש וטווח של 600 ק"מ. בגרסה הזו יש 6 מושבי קפטן, ריפוד עור נאפה, תצוגה עילית לנהג, חישוקי 21 אינץ', ריפוד גג זמש ומושבים חשמליים גם בשורה השניה.
הפלטפורמה עובדת על מתח 800 וולט, מה שמאפשר טעינה מהירה של עד 350 קילוואט. בפועל, זה אומר מ-50 ל-400 ק"מ טווח בתוך 24 דקות בלבד. הרכב גם תומך ב-V2L, כלומר אפשר להשתמש בסוללה כדי להפעיל מכשירים חיצוניים. נוח מאוד לטיולים.
תא הנוסעים תוכנן עם רצפה שטוחה לחלוטין, קונסולה מרכזית נעה מסוג Universal Island 2.0, חיבורי USB-C בהספק גבוה ובקרת אקלים נפרדת לכל שורת ישיבה כולל השורה השלישית. גם הצד הפרקטי מכוסה: תא המטען מכיל 338 ליטר כשכל המושבים תפוסים, ו-908 ליטר כשהשורה השלישית מקופלת. מי שנוסע עם כל המשפחה יודע שזה ההבדל בין מזוודה אחת לשלוש.
בטיחות? 🛡️ האיוניק 9 קיבל 5 כוכבים ב-Euro NCAP וציון Top Safety Pick+ ב-IIHS האמריקאי. על הרכב 10 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית, שמירת נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי שטח מת, ניטור עייפות נהג וחיישנים למניעת שכחת ילדים. האבזור קיבל את הציון המקסימלי 8 עבור בטיחות. יש גם אפשרות לחנות את הרכב מרחוק, כשהנהג עומד מחוץ לרכב.
הנתון החשוב למי שמשווה: שני המתחרים הישירים יקרים יותר. קיה EV9 מתחיל ב-400 אלף שקל, ו-פולקסווגן ID.Buzz בגרסת 7 מקומות מתחיל ב-398 אלף שקל. האיוניק 9 נכנס לשוק עם יתרון של 40-45 אלף שקל לפחות. גם הממדים שלו גדולים יותר מה-EV9 של קיה - 5 ס"מ ארוך יותר, 3.5 ס"מ גבוה יותר ובסיס גלגלים רחב יותר ב-3 ס"מ.
האחריות על הרכב עומדת על 5 שנים או 100,000 ק"מ, ועל הסוללה 7 שנים או 150,000 ק"מ. הרכב כבר זמין להזמנה דרך כלמוביל, והמסירות צפויות להתחיל בקרוב.
ה-IONIQ 9 נכנס לשוק הישראלי כשהוא מציע את השילוב הטוב ביותר של גודל, טווח ומחיר בסגמנט שלו.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה